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车用芯片
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芯擎科技在高端车用芯片市场的积极布局，特别是其首发的7纳米车规级智能座舱芯片“龙鹰一号”，体现了公司在该领域的领先地位和创新能力。以下是对芯擎科技首发7纳米车规级智能座舱芯片及其市场布局的详细分析：一、龙鹰一号芯片概述1. 基本信息名称：龙鹰一号（又名龍鷹一号）类型：智能座舱芯片技术规格：7纳米车规级SoC芯片，集成了87层电路，88亿颗......
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电动汽车运算芯片需求的火热确实为台积电等芯片制造商带来了巨大的市场机遇，而台积电推出的N5A制程车用芯片正是针对这一市场需求的重要布局。一、N5A制程车用芯片概述N5A制程是台积电5纳米技术平台中针对车用领域的强化版本，旨在满足电动汽车和自动驾驶等应用对高速运算能力和严格安全标准的需求。该制程在N5的效能、功耗效率和逻辑密度之上进一步提升......
光学雷达... 毫米波射... 影像传感...
2021-09-23
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博世回应车用芯片价格暴涨 300 倍：短缺确实存在，尽全力保供
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针对车用芯片价格暴涨300倍的问题，博世中国方面已作出明确回应，指出短缺确实存在，并正尽全力保供。以下是对该问题的详细解答：一、问题背景多家汽车公司高管及媒体报道指出，受马来西亚疫情等多重因素影响，博世ESP（车身稳定系统）芯片在市场上的价格出现了异常波动。原本正常供货情况下售价仅为13元/只的芯片，当前黑市价格却飙升至约4000元/只，......
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2021-09-15
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车用芯片出货有望增加，封测厂再迎增长动能
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车用芯片出货有望增加，为封测厂带来了新的增长动能。这一现象可以从多个方面进行分析：一、车用芯片需求增长新能源汽车市场的推动：随着全球新能源汽车市场的快速发展，尤其是中国市场的显著增长，车用芯片的需求量不断增加。新能源汽车在动力系统、智能化配置等方面对芯片的需求远高于传统燃油车，这为车用芯片市场带来了巨大的增长潜力。汽车智能化和网联化趋势：......
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2021-08-31
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台积电正在评估赴日本、德国建厂：主要针对车用芯片，成本是难题
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台积电正在评估赴日本、德国建厂，这一决策主要针对车用芯片市场，但确实面临着成本这一难题。以下是对该问题的详细分析：一、建厂背景与目的1. 全球半导体产能紧张：近年来，全球半导体产能持续紧张，尤其是汽车行业面临着严重的芯片短缺问题。为了缓解这一状况，各国政府都在积极推动本国的半导体产业发展。2. 车用芯片市场需求增长：随着汽车智能化和电动化......
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2021-08-03
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车用芯片短缺缓解！专家：未来将影响智能手机
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车用芯片短缺的缓解是一个复杂且动态的过程，其影响不仅限于汽车行业，还可能波及到其他领域，如智能手机行业。以下是对这一问题的详细分析：一、车用芯片短缺的缓解现状近年来，车用芯片短缺问题一直困扰着全球汽车行业。然而，随着半导体产业的逐步复苏和产能的扩大，车用芯片短缺的情况正在得到缓解。这主要得益于以下几个方面的努力：半导体制造商的产能提升：为......
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2021-07-27
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车用芯片转向提前预订，台积电等多家代工厂获代工长约
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车用芯片转向提前预订，台积电等多家代工厂获代工长约，这一趋势反映了车用芯片市场的深刻变化以及代工厂的战略调整。以下是对此现象的详细分析：一、车用芯片市场变化需求增长：随着汽车电动化、网联化、智能化的加速发展，车用芯片的需求持续增长。新能源汽车的普及进一步推动了车用芯片需求的增长，尤其是功率器件、模拟、逻辑、MCU等芯片。供应链波动：此前，......
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2021-07-07
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车用芯片短缺，路虎两款热销车型被迫停产
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由于车用芯片短缺，路虎的两款热销车型——路虎发现和路虎卫士，确实被迫停产。以下是对这一事件的详细分析：一、停产背景全球芯片短缺：自2020年底以来，全球范围内出现了芯片短缺的问题，这主要是由于疫情导致的供应链中断、生产延迟以及需求激增等多重因素共同作用的结果。汽车行业受影响：汽车行业是芯片需求的重要领域之一，而车用芯片的短缺对汽车制造商的......
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2021-07-01
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基于台积电16nm工艺，恩智浦宣布量产两款车用芯片
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基于台积电16nm工艺，恩智浦（NXP）确实宣布了量产两款车用芯片的消息，以下是关于这两款车用芯片的详细介绍：一、芯片背景与量产信息恩智浦半导体（NXP）为了满足车用电子的大量需求，推出了基于台积电16nm制程的S32Z和S32E两款全新处理器系列。这两款处理器采用了高性能的即时处理能力，并持续扩展了恩智浦S32创新汽车平台的优势。目前，......
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2021-06-04
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车用芯片业好消息：瑞萨因大火受损的工厂本月中全面复产
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车用芯片业确实迎来了好消息，瑞萨电子因大火受损的工厂已经在本月中全面复产。以下是对该事件的详细梳理：一、事件背景火灾事件：瑞萨电子是位于日本茨城县的一家全球知名的车用芯片制造商。2021年3月底，瑞萨电子的一座工厂突发大火，导致工厂临时停产。火灾虽然很快被扑灭，但给半导体芯片市场带来了较为严重的影响，一些车企因此面临不同程度的减产或停产。......
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2021-06-02
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重磅！瑞萨宣布将断供车用芯片！
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瑞萨电子曾宣布将断供车用芯片的事件，对全球汽车行业产生了重大影响。以下是对该事件的详细回顾和分析：一、事件背景2021年3月19日，瑞萨电子Naka工厂（位于日本那珂市）内一条生产线发生火灾。该工厂是瑞萨电子生产车用芯片的重要基地，火灾导致部分车用芯片产线停摆。二、事件发展火灾影响：火灾损坏了23台生产设备（最初估计为11台），烧毁了60......
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2021-04-06
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瑞萨电子12吋厂突发火灾，车用芯片供应雪上加霜！
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瑞萨电子12吋厂突发火灾，确实对车用芯片供应造成了严重影响，使得原本就紧张的车用芯片供应雪上加霜。以下是对该事件的详细分析：一、火灾事件概述时间：瑞萨电子位于日本茨城县常陆那卡市的子公司的N3大楼（12英寸晶圆产线）在2021年3月19日凌晨2:47分突发大火。地点：火灾发生在瑞萨电子的日本茨城县工厂。影响：火灾导致N3大楼（12英寸晶圆......
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2021-03-23
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联发科收益，台积电分配第二季度产能：5G、车用芯片占主导
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联发科收益与台积电第二季度产能分配的情况，可以从以下几个方面进行概述：一、联发科收益情况联发科在2024年第二季度的收益表现强劲。根据公开发布的信息，联发科该季度的合并营收达到了1272.71亿新台币（约合280.96亿元人民币），同比增长29.68%。尽管环比有所下降（环比下降4.63%），但整体收益仍然保持在一个较高的水平。此外，联发......
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2021-03-17
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博世砸 12 亿美元建车用芯片工厂：计划年底量产传感器芯片
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关于博世砸12亿美元建车用芯片工厂，并计划年底量产传感器芯片的事件，以下是对此事件的详细归纳：一、事件背景德国博世集团作为全球领先的汽车零部件及传感器生产商，为了应对车用芯片市场的短缺和满足未来电动汽车及混合动力车对传感器芯片的需求，决定投资12亿美元（约10亿欧元）建设一座车用芯片工厂。二、工厂建设情况投资规模：博世集团计划投资12亿美......
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英飞凌新晶圆厂今年夏季末投产，或可解车用芯片燃眉之急
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英飞凌新晶圆厂在夏季末（即大约8月份）投产的消息，对于缓解车用芯片的燃眉之急无疑是一个积极的信号。以下是对该事件的详细分析：一、英飞凌新晶圆厂投产背景全球车用芯片短缺：近年来，随着汽车电子化、智能化趋势的加速发展，车用芯片的需求量急剧增加。然而，由于全球芯片供应链的复杂性以及部分地区的产能限制，车用芯片短缺问题日益凸显，对全球汽车产业的发......
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关于“全球前十大晶圆代工厂产能持续满载，预计一季度总营收年增20%”的表述，以下是对其背景、现状及未来展望的详细分析：一、背景分析近年来，随着半导体行业的快速发展，尤其是人工智能、5G通信、物联网等领域的兴起，对芯片的需求日益增加。这推动了晶圆代工厂的产能扩张和满载运行。同时，地缘政治因素也促使一些国家和地区加强本土半导体产业链的建设，进......
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针对“ADI：车用芯片全面缺货，增产至少需一个季度”这一消息，以下是对该情况的分析：一、缺货背景与原因市场需求激增：随着汽车行业的快速发展，尤其是电动汽车和智能驾驶技术的普及，车用芯片的需求量急剧增加。供应链紧张：全球范围内的芯片供应链受到多种因素的影响，如疫情导致的生产中断、原材料短缺等，使得芯片的生产和供应面临挑战。车用芯片特殊性：车......
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车用芯片产量的告急确实对汽车行业产生了深远的影响，特别是殃及了ESP（电子稳定程序系统）和ECU（电子控制单元，即车载电脑）这两大关键模块。以下是对这一问题的详细分析：一、车用芯片产量告急的背景全球芯片短缺：近年来，全球范围内出现了芯片短缺的现象，这主要是由于需求激增、供应链中断以及生产瓶颈等多种因素共同作用的结果。汽车行业对芯片的高度依......
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