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基于SID1182K/A0-VP122PA600M7-L759F70主控器件的100KW双向储能解决方案

来源:
2018-03-13
类别:工业控制
eye 372
文章创建人 拍明

  概述

  对业内100KW双向储能产品而言,主功率电路多采用了六管IGBT搭建的三相应用拓扑架构。因100KW双向储能选择主功率架构器件时,规格需求通常是1200V/600A(包含裕量),驱动开关频率一般在20kHz以内,考虑到体内二极管散热等因数,功率模块一般会选用三个半桥模块来搭建六管架构。

  优势

· PI隔离驱动IC(SID11x2K),采用FluxLink™信号隔离技术,是目前市场上最大的门极电流驱动芯片,驱动电流最大可达8A,无需外置推挽电路,内部集成驱动侧+15V稳压器,外围电路更加简单,节省Bom成本以及PCB布板空间。9.5mm的业内最大的爬电距离,集成Vce退饱和压降检测、高级软关断功能,可靠性更高。

【SID11x2KQ】

汽车专用可提供加强绝缘的单通道IGBT/MOSFET门极驱动器


图片.png


典型应用基本原理图

产品详情

SID11x2KQ是采用eSOP封装的单通道IGBT和MOSFET驱动器。该器件利用Power Integrations创新的固体绝缘FluxLink技术实现了加强绝缘。其8 A峰值输出驱动电流可直接驱动600 A(典型值)的IGBT和MOSFET,而无需使用外置推动级。对于超出SID11x2KQ的最大输出电流的门极驱动要求,可以在外部添加一个放大器(推动级)。稳定的门极正负电压由一个单绕组隔离电压源提供。

该器件还具有带高级软关断(ASSD)的短路保护(DESAT)、用于原方和副方的欠压保护(UVLO)以及带温度和过程补偿输出阻抗的轨到轨输出等更多功能,可确保产品即使在严苛的条件下也能安全工作。

控制器(PWM和故障)信号兼容5 V CMOS逻辑电平,使用外部分压电阻还可将逻辑电平调整到15 V。

主要特征

高度集成,外形紧凑

独立的门极开通和关断管脚,可提供8 A峰值驱动电流

集成的FluxLink技术为原方与副方提供可靠绝缘

轨到轨输出电压且稳压

副方单电源供电

适合600V/650V/1200V IGBT和MOSFET功率开关

开关频率最高至75kHz

传输延迟时间非常短,仅为260 ns

±5 ns传输延迟抖动

-40°C至125℃工作环境温度

具有较高的共模瞬态抗扰性

采用9.5mm电气间隙和爬电距离的eSOP封装

先进的保护/安全功能

原方和副方欠压保护(UVLO)与故障反馈

采用VCESAT监控和故障反馈的短路保护

高级软关断(ASSD)

完全符合各项安规要求

产品100%进行局部放电测试

产品100%进行6 kV RMS 1秒的HIPOT合规性测试

VDE 0884-10加强绝缘认证正在申请中

通过AEC-Q100汽车级认证1级标准

环保封装

无卤素且符合RoHS标准

产品详情

SID11x2KQ是采用eSOP封装的单通道IGBT和MOSFET驱动器。该器件利用Power Integrations创新的固体绝缘FluxLink技术实现了加强绝缘。其8 A峰值输出驱动电流可直接驱动600 A(典型值)的IGBT和MOSFET,而无需使用外置推动级。对于超出SID11x2KQ的最大输出电流的门极驱动要求,可以在外部添加一个放大器(推动级)。稳定的门极正负电压由一个单绕组隔离电压源提供。

该器件还具有带高级软关断(ASSD)的短路保护(DESAT)、用于原方和副方的欠压保护(UVLO)以及带温度和过程补偿输出阻抗的轨到轨输出等更多功能,可确保产品即使在严苛的条件下也能安全工作。

控制器(PWM和故障)信号兼容5 V CMOS逻辑电平,使用外部分压电阻还可将逻辑电平调整到15 V。

主要特征

高度集成,外形紧凑

  • 独立的门极开通和关断管脚,可提供8 A峰值驱动电流

  • 集成的FluxLink技术为原方与副方提供可靠绝缘

  • 轨到轨输出电压且稳压

  • 副方单电源供电

  • 适合600V/650V/1200V IGBT和MOSFET功率开关

  • 开关频率最高至75kHz

  • 传输延迟时间非常短,仅为260 ns

  • ±5 ns传输延迟抖动

  • -40°C至125℃工作环境温度

  • 具有较高的共模瞬态抗扰性

  • 采用9.5mm电气间隙和爬电距离的eSOP封装

先进的保护/安全功能

  • 原方和副方欠压保护(UVLO)与故障反馈

  • 采用VCESAT监控和故障反馈的短路保护

  • 高级软关断(ASSD)

完全符合各项安规要求

  • 产品100%进行局部放电测试

  • 产品100%进行6 kV RMS 1秒的HIPOT合规性测试

  • VDE 0884-10加强绝缘认证正在申请中

  • 通过AEC-Q100汽车级认证1级标准

环保封装

  • 无卤素且符合RoHS标准

产品型谱

产品1峰值输出驱动电流
SID1132KQ2.5 A
SID1182KQ8.0 A

注释:

封装 - K:eSOP-R16B。


  · Vincotech IGBT模块(A0-VP122PA600M7-L759F70),该半桥模块采用的是最新的M7晶圆,内部集成NTC。规格达1200V/600A,续流二极管规格高达437A(Ts=80℃)。封装尺寸为152mm×62mm×17mm,兼容性封装。该模块可以灵活搭建六管架构,方便布局和应用。


  相关元件供应

  型号:MLX91208LDC-CAV-000-RE       品牌:MELEXIS

  型号:SID1182K                                    品牌:PI

  型号:MLX91208LDC-CAV-000-SP      品牌:MELEXIS

  型号:MLX91208LDC-CAL-000-SP       品牌:MELEXIS

  型号:MLX91208LDC-CAH-000-SP      品牌:MELEXIS

  型号:MLX91208LDC-CAL-000-TU       品牌:MELEXIS

     【储能技术】

  储能技术主要分为储电与储热。目前储能方式主要分为三类:机械储能、电磁储能、电化学储能。

  储能技术主要分为物理储能(如抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能等)、化学储能(如铅酸电池、氧化还原液流电池、钠硫电池、锂离子电池)和电磁储能(如超导电磁储能、超级电容器储能等)三大类。根据各种储能技术的特点,飞轮储能、超导电磁储能和超级电容器储能适合于需要提供短时较大的脉冲功率场合,如应对电压暂降和瞬时停电、提高用户的用电质量,抑制电力系统低频振荡、提高系统稳定性等;而抽水储能、压缩空气储能和电化学电池储能适合于系统调峰、大型应急电源、可再生能源并入等大规模、大容量的应用场合。

  目前最成熟的大规模储能方式是抽水蓄能,它需要配建上、下游两个水库。在负荷低谷时段抽水蓄能设备处于电动机工作状态,将下游水库的水抽到上游水库保存,在负荷高峰时设备处于发电机工作状态,利用储存在上游水库中的水发电。其能量转换效率在70%到75%左右。但由于受建站选址要求高、建设周期长和动态调节响应速度慢等因素的影响,抽水储能技术的大规模推广应用受到一定程度的限制。目前全球抽水储能电站总装机容量9000万千瓦,约占全球发电装机容量的3%。

  压缩空气储能是另一种能实现大规模工业应用的储能方式。利用这种储能方式,在电网负荷低谷期将富余电能用于驱动空气压缩机,将空气高压密封在山洞、报废矿井和过期油气井中;在电网负荷高峰期释放压缩空气推动燃汽轮机发电。由于具有效率高、寿命长、响应速度快等特点,且能源转化效率较高(约为75%左右),因而压缩空气储能是具有发展潜力的储能技术之一。

  机械储能包括:抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能。

  1、抽水储能

  抽水储能是在电力负荷低谷期将水从下池水库抽到上池水库,将电能转化成重力势能储存起来,在电网负荷高峰期释放上池水库中的水发电。抽水储能的释放时间可以从几个小时到几天,综合效率在70%~85%之间,主要用于电力系统的调峰填谷、调频、调相、紧急事故备用等。抽水蓄能电站的建设受地形制约,当电站距离用电区域较远时输电损耗较大。

  2、压缩空气储能

  压缩空气技术在电网负荷低谷期将电能用于压缩空气,将空气高压密封在报废矿井、沉降的海底储气罐、山洞、过期油气井或新建储气井中,在电网负荷高峰期释放压缩的空气推动汽轮机发电。压缩空气主要用于电力调峰和系统备用,压缩空气储能电站的建设受地形制约,对地质结构有特殊要求。

  3、飞轮储能

  飞轮蓄能利用电动机带动飞轮高速旋转,将电能转化成机械能储存起来,在需要时飞轮带动发电机发电。飞轮系统运行于真空度较高的环境中,其特点是没有摩擦损耗、风阻小、寿命长、对环境没有影响,几乎不需要维护,适用于电网调频和电能质量保障。飞轮蓄能的缺点是能量密度比较低。保证系统安全性方面的费用很高,在小型场合还无法体现其优势,目前主要应用于为蓄电池系统作补充。




责任编辑:Davia

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