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基于STM32F103ZET6+TJA1040实现事件触发的充电机与BMS通信设计方案

来源: toutiao
2021-12-09
类别:通信与网络
eye 10
文章创建人 拍明

原标题:基于事件触发的充电机与BMS通信设计方案

基于STM32F103ZET6+TJA1040实现事件触发的充电机与BMS通信设计方案

一、方案概述

充电机与电池管理系统(BMS)的通信是电动车充电系统的重要组成部分。采用事件触发的通信模式可以有效减少总线负载,提高通信效率。本设计基于STM32F103ZET6主控芯片和TJA1040 CAN收发器,构建一个高效、可靠的充电机与BMS通信系统。

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二、设计系统框架

1. 系统硬件框架

系统的主要硬件模块包括:

  1. 主控芯片:STM32F103ZET6

  2. CAN收发器:TJA1040

  3. 供电模块:DC-DC电源转换器

  4. 通信接口:CAN总线

  5. 其他外设:包括晶振电路、滤波电路、保护电路等

2. 系统软件框架

系统软件包括以下功能模块:

  1. CAN通信驱动:负责数据收发。

  2. 事件触发机制:用于检测和处理特定事件。

  3. 数据解析模块:解析BMS发送的数据帧。

  4. 控制算法:根据BMS数据调整充电策略。

  5. 状态监控模块:实时监控充电状态。

三、主要器件介绍及作用

1. STM32F103ZET6

型号概述:STM32F103ZET6是一款基于ARM Cortex-M3内核的32位微控制器,主频高达72 MHz,具有丰富的外设接口和较大的存储空间。

在本设计中的作用

  1. 实现CAN通信协议栈,接收和发送BMS数据。

  2. 执行事件触发逻辑。

  3. 实时处理BMS数据,调整充电参数。

  4. 提供系统控制逻辑,包括状态监控和异常处理。

关键参数

  • 工作电压:2.0V – 3.6V

  • Flash存储:512 KB

  • SRAM:64 KB

  • 通信接口:2个CAN接口,5个UART接口,3个SPI接口等

  • 外设:12位ADC、定时器等

2. TJA1040

型号概述:TJA1040是一款高速CAN收发器,支持高达1 Mbps的通信速率,具备低功耗模式和优良的EMC性能。

在本设计中的作用

  1. 将STM32的CAN控制器输出的TTL电平信号转换为CAN总线差分信号。

  2. 接收来自CAN总线的信号,并将其转换为STM32可识别的TTL电平。

  3. 提供总线错误检测功能,提高通信可靠性。

关键参数

  • 数据速率:最高1 Mbps

  • 供电电压:4.5V – 5.5V

  • 静电防护:符合ISO 11898标准

3. 电源模块

系统使用DC-DC降压模块,将24V输入电压转换为3.3V和5V,分别为STM32和TJA1040供电。

4. 晶振与滤波电路

使用8 MHz晶振作为STM32的主时钟,通过PLL倍频至72 MHz。滤波电路确保电源和信号的稳定性,避免噪声干扰通信。

四、系统设计细节

1. 硬件设计

  1. STM32与TJA1040连接

    • STM32的CAN_Tx引脚连接至TJA1040的TxD引脚。

    • STM32的CAN_Rx引脚连接至TJA1040的RxD引脚。

    • TJA1040的CANH和CANL引脚通过120 Ω终端电阻连接至CAN总线。

  2. 供电电路

    • STM32工作电压为3.3V,由DC-DC模块直接供电。

    • TJA1040工作电压为5V,也由DC-DC模块供电。

  3. 保护电路

    • 在CANH和CANL引脚上添加TVS二极管,防止瞬态电压损害。

  4. 滤波电路

    • 在电源输入端添加电容滤波,降低高频噪声。

2. 软件设计

  1. CAN通信协议栈

    • 初始化CAN接口,设置波特率为500 kbps。

    • 配置过滤器,仅接收指定ID的数据帧。

    • 实现数据帧的打包和解析功能。

  2. 事件触发机制

    • 定义关键事件,例如电池电压过低、温度异常等。

    • 使用STM32的中断功能,实时响应这些事件。

  3. 充电策略控制

    • 根据BMS提供的电池状态(SoC、电压、温度等),动态调整充电电压和电流。

    • 实现涓流充电、恒流充电和恒压充电三阶段控制。

  4. 状态监控与异常处理

    • 实时监控充电机和BMS的工作状态。

    • 记录异常事件并触发保护措施,例如停止充电或断开总线。

五、性能测试与优化

1. 性能测试

  1. 通信稳定性测试

    • 在不同波特率下测试通信帧丢失率,确保数据传输稳定。

  2. 实时性测试

    • 测试事件触发响应时间,验证系统实时性。

  3. 电磁兼容性测试

    • 测试系统在高电磁干扰环境下的通信性能。

2. 系统优化

  1. 优化CAN过滤器配置,减少无效数据的处理。

  2. 使用DMA提高数据传输效率,减轻CPU负担。

  3. 精简代码逻辑,提升事件触发响应速度。

六、应用场景与扩展

1. 应用场景

本设计适用于电动车充电桩与BMS的通信场景,也可扩展应用于:

  1. 储能系统的电池管理。

  2. 工业自动化中的设备通信。

2. 系统扩展

  1. 支持多协议通信:可通过扩展接口支持UART、SPI等通信方式。

  2. 增加诊断功能:通过CAN总线诊断工具,实时获取系统运行状态。

  3. 云端监控:通过网关设备,将数据上传至云平台,实现远程监控和管理。

七、结论

基于STM32F103ZET6和TJA1040的事件触发型充电机与BMS通信方案,具有高效、稳定、可靠的特点。通过合理的硬件设计和软件优化,可满足电动车充电系统的通信需求,同时具备良好的扩展性和适应性。

责任编辑:David

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