2016年10月28日，高通收购荷兰半导体商NXP 涉资470亿美元。

　　2015年2月，飞思卡尔与 NXP达成合并协议，合并后整体市值 400 亿美金。收购在2015年下半年彻底完成。

　　凭借对消费者长期累积的调查研究、各项庞大的研发投资与世界级的合作伙伴，NXP 的生动体验“芯”技术 (vibrant media technology) 能让消费者享受到更好的感知体验，例如色彩鲜明的图像、清晰响亮的声音，以及在家中、车上与移动设备上轻松分享各种信息等。

　　恩智浦半导体 以其领先的射频、模拟、电源管理、接口、安全和数字处理方面的专长，提供高性能混合信号(High Performance Mixed Signal)和标准产品解决方案。这些创新的产品和解决方案可广泛应用于汽车、智能识别、无线基础设施、照明、工业、移动、消费和计算等领域。公司在全球逾25个国家都设有业务执行机构，2013年公司净收入达到48.2亿美元。

　　全球最大的汽车半导体供应商恩智浦半导体(纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”)今日宣布正式成为百度Apollo开放平台的合作伙伴。百度与恩智浦于今年七月签订合作谅解备忘录，双方将基于自动驾驶系统及硬件解决方案展开全方位的商业与技术协作，联合为无人驾驶、智能网联汽车、车载信息安全提供全面可靠的解决方案。

　　Apollo开放平台旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。根据协议，恩智浦将与百度共同进行辅助驾驶与无人驾驶解决方案的技术研发，制定人工智能算法与硬件平台结合的方案，构建全新智能网联汽车产业链，推动相关技术与服务在汽车行业的应用。具体而言，恩智浦将向百度提供无人驾驶、毫米波雷达、V2X、信息安全、智能网联以及车载多媒体娱乐信息系统等方面的半导体产品及解决方案。同时，双方还将基于性能优化的低功耗、高功能安全设计的Bluebox开发平台，合作开发Apollo传感器融合方案;开展基于恩智浦高性能处理器的深度学习网络性能评估;百度Apollo小度车载系统等智能联网解决方案还将集成于恩智浦汽车芯片之中，有利于缩短开发周期，实现产品的快速落地。

　　恩智浦全球执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers表示：“近几年，中国车企在创新和产品开发方面速度惊人。得益于强有力的政策支持，中国在无人驾驶领域已经处于全球领先的位置。百度是中国乃至全球首屈一指的能构建自动驾驶领域开放生态平台的企业，而恩智浦在汽车电子领域拥有全球领先的技术和经验积累，我们期待通过先进的自动驾驶解决方案加速Apollo生态圈的创新，推动汽车产业的新一轮变革。”

　　百度自动驾驶事业群组总经理李震宇表示：“Apollo对于整个无人驾驶和汽车领域而言是里程碑式的一步。恩智浦是全球汽车信息安全的领导者，在智能网联汽车半导体领域拥有领先技术优势、市场资源和先进经验，与恩智浦达成合作对于百度自动驾驶、智能网联等技术快速落地具有重要意义。此次恩智浦的加入将为Apollo生态再添势能。我们希望通过与恩智浦的合作，携手推动汽车产业的智能化升级，构建智能汽车和无人驾驶汽车的新生态系统，共同打造中国乃至世界智能汽车领域的多赢局面。”

　　中投顾问研究报告预计2020年中国市场汽车销量将达到3212万辆，其中智能驾驶新车市场渗透率将达15%左右，智能驾驶产品市场规模将近1000亿元。作为全球安全互联汽车领域的领导者，恩智浦不仅拥有60年丰富经验和领先技术，更拥有业内最全面的生态系统资源。在中国，恩智浦先后与吉利、长安、广汽集团等领先汽车企业开展了战略合作，致力于支持中国汽车产业创新升级和智慧交通系统的建设。