刹车电阻由哪些构件组成?制动电阻的阻值怎么算?
原标题:刹车电阻由哪些构件组成?制动电阻的阻值怎么算?
刹车电阻是波纹电阻的一种,它也是属于大功率的一种电阻,刹车电阻由哪些构件组成?它的大小计算方式是怎样的?大家想了解一下刹车电阻吗?下面小编为大家介绍一下。
刹车电阻
刹车电阻由哪些构件组成?
1. 陶瓷管
是合金电阻丝的骨架,同时具有散热器的功效;
2. 合金电阻
扁带波浪形状,缠绕在陶瓷管表面上,负责将电机的再生电能转化为热能;
3. 涂层
涂在合金电阻丝的表面上,具有耐高温的特性,功用是阻燃。
制动电阻的阻值的计算方法
首先估算出制动转矩
制动扭矩 =((电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量) (制动前速度-制动后速度))/375*减速时间-负载转矩。一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置。
接着计算制动电阻的阻值
制动电阻的阻值=制动元件动作电压值的平方/(0.1047*(制动转矩-20%电机额定转矩) 制动前电机转速) 在制动单元工作过程中,直流母线的电压的升降取决于常数RC,R即为制动电阻的阻值,C为变频器内部电解电容的容量。这里制动单元动作电压值一般为710V。
刹车电阻由哪些构件组成?它的大小计算方式是怎样的?通过上文小编的介绍,大家都明白了吗?刹车电阻的应用很广泛,大家在购买刹车电阻的时候也要买到质量好的来,才不容易坏。
责任编辑:David
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