原标题：基于NXP S12ZVC的车用大电流检测器方案

　　咦?刚刚可以发动车子，为什么现在不行?对于开车的我们常常会听到朋友或自己说的一句话。

　　这是很多车主在路上会遇到汽车电瓶突然间没电的囧事，尤其近年来世界都朝着新能源车、电动车趋势去走，更显得电池的重要性。加上目前有关分流器式电流传感器和霍尔电流传感器的检测电流大小范围线性度不足且都是模拟输出，需要自己去转换再外接输出接口 ( 如 CAN Bus 或 BLE )，这都让使用者或是厂商相当困扰。

　　世平率先提供基于 NXP S12ZVC 的车用大电流监测器 ( Current Detector ) 方案，结合 Vishay 大电流金属检测电阻并加上算法，读取出正确且稳定的充放电电流值;除此之外还提供现场温度，CAN Bus 输出及 Molex CAN bus Cable，让使用者或是厂商简单快速的将世平车用大电流检测器接入至车载系统，透过车载系统可以实时的得到目前电流与温度变化、进而提醒车主。

　　场景应用图

　　产品实体图

　　展示板照片

　　方案方块图

　　使用 Console 软件查看讯息 ( UART 接口 )

　　使用 USB CAN Tool 软件查看讯息 ( CAN Bus )

　　含 Molex CAN Bus Cable 附件连接图

　　核心技术优势

　　1. 在 Digital Current Detector 开发板上加入电流及温度监控功能 。

　　2. 透过 UART , 可读取 CAN Device ID、温度、电流值 ( 1A ~ 500A ) 及电流方向。

　　3. 支持 CAN 2.0b 传输模式 ( 1000 Kbps ) ，其传输内容有 CAN Device ID、温度、电流值 ( 1A ~ 500A ) 及电流方向。

　　方案规格

　　1. 直接透过 CAN Bus 读取电流与温度变化数值。

　　2. 加上算法提供出正确且稳定的电流值。

　　3. 板内所选之零件皆符合车用电子安全规范。

　　4. 适合大电流 ( > 100A ) 的量测应用需求。

　　5. 可另外提供 Molex CAN bus Cable 参考设计与样品，让使用者或是厂商简单快速的接入至车载系统。

　　S12ZVC: S12ZVC混合信号MCU，适用于汽车和工业CAN应用

　　概述

　　S12ZVC平台是S12 MagniV® 混合信号MCU系列的一部分，提供一个低成本、高度集成的解决方案，能够设计出最小尺寸的汽车CAN终端节点，同时这个系列的概念还为平台设计提供了充分的可扩展性。

　　S12ZVC集成了高精尖的S12Z内核、一个12 V至5 V稳压器和一个CAN物理层，适用于传感器、执行器开关面板或其他用户界面等多种汽车和工业控制应用。

　　特性

　　增强型S12Z内核，32 MHz总线频率

　　高达192 KB闪存(带ECC)

　　2 KB EEPROM (带ECC)

　　高达12 KB RAM (带ECC)

　　3.5至20 V工作范围的Vreg，具有可扩展性，可为片上和片下系统供电

　　CAN物理层

　　高分辨率混合信号：

　　12位分辨率ADC

　　16ns分辨率PWM和定时器