原标题：电感器: TDK开发出用于汽车同轴线传输电力（PoC）系统的业内最高额定电流电感器

TDK开发出用于汽车同轴线传输电力（PoC）系统的业内最高额定电流电感器的相关信息如下：

一、产品概述

TDK株式会社（TSE:6762）开发出了一款专为汽车同轴线传输电力（PoC）系统设计的电感器——ADL3225VM。这款电感器以其卓越的性能和紧凑的设计，在汽车行业中引起了广泛关注。

二、主要特点与优势

1. 高额定电流：

• ADL3225VM电感器以3225尺寸（3.2mm长×2.5mm宽×2.5mm高）实现了业内最高额定电流，为汽车PoC系统提供了强大的电力支持。

2. 高阻抗特性：

• 该电感器在1Hz至1GHz的宽带通内具有高阻抗，确保了电力传输的稳定性和效率。

3. 宽工作温度范围：

• 支持-55℃至+155℃的工作温度范围，满足汽车在不同环境下的使用需求。

4. 紧凑设计：

• 随着汽车和高级驾驶辅助系统（ADAS）的不断发展，制造商增加了更多的传感器和摄像头。ADL3225VM电感器以其紧凑的设计，为希望减轻车辆重量的设计人员提供了一个理想的解决方案。

5. 符合标准：

• 该电感器符合AEC-Q200标准，确保了其在汽车应用中的可靠性和耐久性。

三、应用场景

ADL3225VM电感器主要应用于ADAS摄像系统电路中的PoC系统。随着ADAS应用的性能提升，电子控制单元（ECU）的产量也在增加，特别是在可视摄像头和前置传感摄像头周围。这些摄像头需要高速接口来传输图像信号，而ADL3225VM电感器则通过其高额定电流和高阻抗特性，为PoC系统提供了稳定的电力支持。

四、技术细节

• 尺寸：3.2mm长×2.5mm宽×2.5mm高

• 工作温度范围：-55℃至+155℃

• 符合标准：AEC-Q200

• 关键数据：

• Isat.（基于电感变化，比标称电感值低30%）

• Itemp.（基于温升，如105℃时自加热温升40℃）

五、未来展望

TDK表示，未来将进一步扩大该产品组合，以满足更广泛的汽车应用对速度更高、容量更大的变速器的需求。这表明TDK将继续在汽车电子领域进行深入研发和创新，为汽车行业的发展贡献力量。

综上所述，TDK开发的ADL3225VM电感器以其高额定电流、高阻抗、宽工作温度范围和紧凑设计等特点，在汽车同轴线传输电力（PoC）系统中具有显著的优势和广泛的应用前景。