Allegro 发布用于电动汽车和混合动力汽车的三相栅极驱动器


原标题:Allegro 发布用于电动汽车和混合动力汽车的三相栅极驱动器
Allegro发布了用于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的三相栅极驱动器,这一产品扩展了其QuietMotion™产品线,并特别针对电动汽车和混合动力汽车中的电池冷却风扇和暖通空调系统(HVAC)进行了优化。以下是关于这款三相栅极驱动器A89307的详细介绍:
一、产品背景与特点
发布时间:该产品于2021年10月发布,是Allegro在电机驱动器领域的一项重要创新。
设计目标:专为电动汽车和混合动力汽车中的关键系统(如电池冷却风扇和HVAC系统)设计,旨在通过降低噪音、提高冷却性能,从而延长电池寿命、增加续航里程,并减少车辆碳排放。
二、技术特点
超低噪音与振动:
A89307通过使用场定向控制(FOC)算法向负载输送连续正弦波驱动电流,实现了超低噪音和振动。这一特性有助于提升驾驶体验,减少驾驶员对车辆噪音的感知。
高效节能:
该驱动器能够优化冷却风扇等组件的运行效率,从而帮助汽车制造商在保持车辆性能的同时降低能耗。
易于实施与维护:
A89307集成有基于硬件的算法,无需外部传感器或软件开发。用户只需使用简单的图形用户界面(GUI)选择参数并将它们加载到IC的片上E2EPROM中即可。这一设计大大降低了设计人员的实施难度和成本。
高灵活性:
A89307的外部栅极驱动使器件具有足够高的灵活性,可以驱动高达500W的各种电机功率。同时,它支持开环PWM或完全可编程闭环速度控制模式,在闭环模式下客户可以对PWM与速度的关系进行编程以匹配外部ECU提供的PWM指令。
其他功能:
A89307还包括磁场减弱(Field weakening)功能以改进高速运行下的性能;低速运行和风车式启动(windmilling start-up)也是其基于硬件数字算法中包含的功能之一。
三、市场应用
A89307不仅适用于电动汽车和混合动力汽车的电池冷却风扇和HVAC系统,还可用于其他需要高效、低噪音电机驱动的应用场景,如牵引逆变器冷却系统中的液体泵等。
四、公司背景
Allegro MicroSystems是全球领先的运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案提供商。该公司致力于开发更智能的解决方案,为客户提供更大的竞争优势并推动技术的进步。
综上所述,Allegro发布的A89307三相栅极驱动器是一款针对电动汽车和混合动力汽车市场高度定制化的产品,其出色的噪音控制、高效节能、易于实施与维护以及高灵活性等特点使其在市场上具有强大的竞争力。
责任编辑:David
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