原标题：欧洲将大力提升电动汽车电池供应能力，在建及计划建设的超级工厂有 38 座

欧洲为了大力提升电动汽车电池供应能力，已经在建及计划建设多达38座超级工厂。这些工厂的建设不仅是为了满足欧洲日益增长的电动汽车市场需求，也是为了降低对外部电池供应商的依赖，提升本土电池产业的竞争力。以下是对这些超级工厂建设情况的详细归纳：

一、在建超级工厂

1. Northvolt超级工厂

• 位置：德国

• 年产能：60GWh

• 进展：已披露建设计划，预计将在未来几年内逐步投产。

2. Tesvolt工厂

• 位置：德国维滕贝格

• 年产能：255MWh

• 进展：已开通运营，采用半自动化生产，后期可扩充至1GWh。

3. 大众电池工厂

• 位置：德国萨尔茨基特

• 年产能：40GWh（首座工厂）

• 进展：已破土动工，预计2025年投产。

4. 宁德时代德国工厂

• 位置：德国图林根州阿恩施塔特

• 年产能：满产后预计达到3000万枚电池电芯

• 进展：已正式启动，主要为宝马配套。

5. 国轩高科德国工厂

• 位置：德国哥廷根

• 年产能：20GWh

• 进展：计划于2022年6月落地，目前处于建设阶段。

6. 孚能科技德国工厂

• 位置：德国比特菲尔德沃尔芬

• 年产能：6GWh

• 进展：处于建设阶段，预计将在未来几年内投产。

7. 蜂巢新能源工厂

• 位置：于贝尔海尔恩和劳哈默尔（具体国家未明确，但根据上下文推测为欧洲某地）

• 总生产能力：40GWh（两座工厂合计）

• 进展：计划于2025年底投入运营。

二、计划建设超级工厂

1. 宁德时代匈牙利工厂

• 位置：匈牙利

• 规划产能：100GWh

• 进展：一期已开始建设，预计2025年投产。

2. 亿纬锂能匈牙利工厂

• 位置：匈牙利

• 投资金额：不超过99.71亿元

• 进展：计划于2026年竣工投产。

3. 欣旺达匈牙利工厂

• 位置：匈牙利

• 初始投资规模：不超过19.6亿元人民币

• 进展：计划投资建设，具体投产时间未明确。

4. 比亚迪匈牙利工厂

• 位置：匈牙利

• 总投资额：逾2亿元人民币

• 进展：计划建设电池组件组装工厂，具体投产时间未明确。

5. 三星SDI匈牙利工厂

• 位置：匈牙利

• 电池产能：近30GWh

• 进展：已敲定投资计划，正在扩大整体设施。

6. SK On工厂

• 位置：匈牙利Kōzép-Dunántúl地区的Iváncsa

• 年产能：30GWh

• 进展：已获批国家援助，最终扩建将在2028年完成。

7. 考文垂潜在工厂

• 位置：英国考文垂

• 产能：60GWh

• 进展：已批准选址，但尚未找到投资者。

8. 塔塔集团千兆工厂

• 位置：英国萨默塞特

• 价值：40亿英镑

• 进展：计划于2026年投入运营，初期产能为40GWh。

9. 远景动力英国工厂

• 位置：英国桑德兰

• 合计产能：25GWh（两大工厂）

• 进展：第一工厂已投产，第二工厂已开工厂。

10. ACC超级工厂

• 位置：法国加莱海峡省杜夫林

• 总产能：40GWh

• 进展：已正式落成。

11. Verkor法国工厂

• 位置：法国敦刻尔克

• 年产：16GWh（初期），未来可能扩大至50GWh

• 进展：已获得资金，将用于建设锂电池超级工厂。

12. 远景动力法国工厂

• 位置：法国杜埃市

• 年产能：2030年将实现24GWh，具备40GWh扩容潜力

• 进展：计划建设法国首个绿色动力电池工厂。

13. 辉能法国工厂

• 位置：法国（具体地点未明确）

• 预计产能：48GWh

• 进展：正在与政府合作争取补贴，预计2026年投产。

14. Italvolt意大利工厂

• 位置：意大利皮埃蒙特地区

• 产能：45GWh

• 进展：已为其工厂开业做好安排。

15. FAAM意大利工厂

• 位置：意大利特维罗拉

• 产能：8GWh

• 进展：正在筹备中，预计2024年投产。

16. ACC意大利工厂

• 位置：意大利泰尔莫利

• 产能：40GWh

• 进展：计划于2026年开业。

17. Morrow挪威工厂

• 位置：挪威南部城市Arendal

• 初期规划：32GWh

• 进展：计划开工建设，为汽车与船舶生产动力电池。

三、总结

欧洲在建及计划建设的38座超级工厂将大幅提升电动汽车电池的供应能力，满足日益增长的电动汽车市场需求。这些工厂的建设不仅有助于降低对外部电池供应商的依赖，还将提升本土电池产业的竞争力。随着这些工厂的逐步投产和运营，欧洲的电动汽车产业将迎来更加蓬勃的发展。