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电池系统
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Littelfuse锂电池(电池系统)的介绍、特性、及应用
Littelfuse锂电池(电池系统)的介绍、特性、及应用
Littelfuse锂电池适用于多种电池系统，如智能手机、公用事业级系统和大型电动汽车电池。这些解决方案用于过流保护、过压保护、电源控制、隔离监测和ESD保护。锂电池系统中常见的危险包括过充、过热和短路。Littelfuse锂电池解决方案旨在克服这些常见的危险，确保更有效的操作。电池系统解决方案电池系统常见危......
Litt... 锂电池 电池系统
2024-01-30
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电动车电气原理图：电池系统、控制系统、驱动系统和充电系统
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摘要电动车作为一种环保、节能的交通工具，其电气原理图是实现其正常运行的重要基础。本文将从四个方面对电动车电气原理图进行详细阐述，包括电池系统、控制系统、驱动系统和充电系统。一、电池系统在电动车中，电池是储存能量的核心部件。通过连接正负极与其他组件，形成闭合回路以供给整个车辆所需的能量。其中，主要包括锂离子电池和铅酸蓄电池两种类型。首先是锂......
电动车
2023-09-06
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宁德时代：第三季度实现净利润 32.67 亿元，同比增长 130%
宁德时代：第三季度实现净利润 32.67 亿元，同比增长 130%
　　昨日晚间，宁德时代发布 2021 年第三季度报告称，第三季度实现营收 292.87 亿元，同比增长 130.73%；净利润 32.67 亿元，同比增长 130.16%。　　财报显示，宁德时代前三季度实现营收 733.62 亿元，同比增长 132.73%；前三季度净利润 77.51 亿元，同比增长 130.9%。　　资料显示，宁德时代......
电池系统 储能电池... 动力电池...
2021-10-29
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基于LT8228和LTC7871双向降压/升压微控制器在48V/12V双电池系统电动汽车中的应用方案
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　　在节能减排等需求的推动下，电动汽车近年来得到了前所未有的关注度，这种在数年前还颇显「另类」的产品，如今已是遍地开花，电池及其控制技术也随着越来越严格的排放法规而不断发展。与此同时，数字化、智能化的浪潮也已经开始席卷汽车工业，自主驾驶、汽车互联等技术得到了长足进步，连接到汽车电气系统的应用也在持续增加，产生了更高的电力需求，毕竟诸如雷达......
降压/升... 电动汽车 LT82...
2021-09-28
33
电动汽车电池系统都需要哪些保护？
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　　汽车市场分析师预测，到 2025 年，高端汽车将包含超过6000美元的电子元件。大多数这些先进的电子产品将用于越来越多的电动汽车 (EV)中。为了确保稳健、可靠和安全的性能，必须保护车辆电子设备免受电流过载、静电放电 (ESD) 和瞬态过载的影响。电池组是电动汽车动力的来源，也是汽车的关键、高成本部件。　　电动汽车电池包含大量能量。这......
低压熔断... TVS二... CAN数...
2021-08-11
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TUV南德授予麦田能源单相储能一体机及储能锂电池系统认证证书
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　　6月4日，在第十五届（2021）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）展览会暨论坛期间， TUV南德意志大中华集团（以下简称“TUV 南德”）为麦田能源有限公司（以下简称“麦田能源”）所展出的单相储能一体机及电池产品颁发单相储能一体机安规及储能锂电池系统安规认证、EMC认证、并网认证、UN38.3认证等一系列TUV南德认证证书。TUV南德......
锂电池系... 储能逆变... 内部元器...
2021-06-08
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知情人士透露，宁德时代计划在上海新建大型汽车电池工厂
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　　据国外媒体报道，据两位知情人士透露，锂离子电池制造商宁德时代（CATL）正计划在上海新建一家大型汽车电池工厂。　　宁德时代是一家动力电池系统提供商，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，该公司是特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车的供应商，长期占据中国约一半的市场份额。　　中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2......
电池系统 小鹏汽车 储能系统
2021-06-07
7
宁德时代回应磷酸铁锂电池提价 10%：消息不实
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　　据财联社报道，针对磷酸铁锂（LFP）电池报价将调涨的消息，宁德时代方面表示，消息并不属实。　　今日，台媒援引业内人士消息称，宁德时代磷酸铁锂电池报价将提高 10%，以反映原材料成本增加。　　资料显示，宁德时代新能源科技股份有限公司成立于 2011 年，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，核心技术包括在动力和储能......
电池系统 储能系统 磷酸铁锂
2021-05-19
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楼氏电容事业部发布加强版安规认证表贴式多层陶瓷电容系列
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　　新型安规电容满足更高电压下的安全需求　　楼氏集团旗下业务单元楼氏电容事业部(Knowles Precision Devices)近期推出新型安规认证表贴式多层陶瓷电容器(MLCC)全新拓展系列。新型安规电容系列可满足客户对电容性能和安全认证的双重需求，符合AEC-Q200标准、满足调制解调线路和交直流电源的要求，可防止雷击或其他瞬变......
多层陶瓷... 电池系统 电容器
2021-05-06
26
无线BMS系统为电动车电池系统设计打开创新大门
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　　如今，电动汽车及混动汽车的驾驶焦虑仍然在续航里程、充电时间以及安全性等方面。其中不断增加电池容量是明显的增加续航里程的手段，但除了开源，还有不少节流手段可增加续航里程，比如通过更精确的BMS（电池管理）系统，第三代半导体快充技术，以及为车辆减重等手段，减少消费者的顾虑。　　日前，德州仪器（TI）宣布推出经TÜV SÜD认证的功能安全认......
BMS系...
2021-01-27
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LT8228和LTC7871双向降压/升压微控制器在48V/12V双电池系统电动汽车中的应用
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LT82... LTC7... 开关稳压...
2020-12-31
28
Model Y和Model 3的电池系统差异分析
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　　引言：今天看了蒙罗LiveChannel上的视频，他把电池系统打开了，拆到最外围的一层，目前看下来ModelY的电池系统基本是相似的。主要有几点不同：　　1)电池系统上壳体的橡胶条取消了，在ModelY里面加入了一圈发泡胶　　2)快充连接器从塑料连接器改为了金属连接器，整个连接也从片状改为圆型　　3)减少了交流输入高压线缆的固定、减少......
Mode... Mode... 电池系统
2020-12-31
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BMWi3电池系统及冷却方案
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　　i3是宝马真正意义上量产的一款纯，在去年9月份就已全球销量突破6.6万辆。i3很多领域的技术都为宝马后续的电动汽车开发做了充实的积累和探索，比如整车的轻量化技术、电池系统的模块化技术、热管理技术等。　　从动力电池系统角度来看，i3自2013年11月份上市以来，共进行了一次升级，即在2016年电量由22kWh，提升为33kWh，电量提高......
BMWi...
2020-05-13
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ADI AD8452 20Ah电池系统测量和化成解决方案
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　　ADI公司的AD8452是具有透明和自动切换特性的 CC 和 CV 电池测试和化成模块,组合了精密模拟前端(AFE)控制器和开关电源(SMPS),脉宽调制器(PWM)驱动器,精密仪表放大器(in- amp)测量电池充电/放电电流精度优于±0.1%,电流感应仪器放大器增益66 V/V,电压感应差分放大器增益0.4 V/V,失调电压漂......
ADI 电池
2019-09-20
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基于ADI公司的ADuCM331汽车12V电池系统检测方案
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　　ADI公司的ADuCM331是用于汽车系统的综合精密电池检测器,集成了8kSPS数据采集系统,包括两个高性能多路sigma-delta (Σ-Δ) ADC，32位ARM Cortex™-M3 MCU和128kB程序闪存和4kB数据闪存,具有检测,处理和诊断功能,是汽车12V电池系统完整的解决方案.本文介绍了ADuCM331优势和特......
ADI ADuC... 电池系统...
2019-02-21
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基于MC33903/MC33771的无人机数据总线和电池管理解决方案
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　　　　1、前言　　无人驾驶飞机简称“无人机”(UAV)是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。　　　　电池管理解决方案 (BMS)的子系统设计，适用于无人机、机器人或无线电控制 (RC) 的项目和设计。可快速将监测、保护、平衡和充电功能添加至适用于无人机、机器人或 RC 产品......
无人机 电池管理 电池系统
2019-02-20
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未来3年德国将投400亿欧元开发动力电池系统
未来3年德国将投400亿欧元开发动力电池系统
　　1月12日，德国汽车工业协会董事总经理Joachim Damasky在中国电动汽车百人会论坛会上表示，未来3年，将有超过400亿欧元的资金投入到动力电池系统开发中。按其预计，以德国汽车工业的发展规模来看，需要有270GWh的动力电池规模总量才能够满足2035年的欧盟市场需求。　　对动力电池高产能的规划，源于欧洲电动汽车发展正在兴起的......
动力电池...
2019-01-16
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电池系统密封设计
电池系统密封设计
电池系统密封设计随着新能源事业步入快速发展轨道,在汽车领域,其安全问题也越来越突出。特别是,因电池系统密封漏水导致的绝缘降低、短路,而引发的燃烧事故频发。问题的突出和紧迫,真正唤起了人们对密封的普遍关注和重视。当然了,汽车进水形式多样,长时间浸泡和短时间涉水。同时,车辆本身的故障报警、维护状态,各不相同,也会导致事故概率不同。这里仅讨论电......
电池
2018-10-23
145
汽车工业领域定义并构建基于48V电池系统
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汽车工业的电气化以不断增长的速度发展，主要受政府颁布关于二氧化碳(CO2)减排标准的驱动。欧盟制定了到2020年新车排放量仅有95g/km的目标。中国等其它国家正在制定类似的法规。为了满足这些标准，汽车制造商正在开发轻型混合动力电动车辆，其使用除标准12V汽车电池之外的次级高压电池。德国汽车制造商已开始定义并构建基于48V电池的系统。48......
电池系统
2018-03-13
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