您现在的位置： 首页 > 标签 > 转向电动汽车
转向电动汽车
转向电动汽车
相关文章 : 1篇 浏览 : 53次

电动转向是用电动机直接提供助力，助力大小由电控单元（ECU）控制的动力转向系统。扭矩传感器与转向轴连接在一起，当转向轴转动时，传感器工作，将信号传给ECU，ECU根据车速决定电动机的助力效果，以保证汽车在低速时驾驶轻便，高速时稳定可靠。

英特尔 CEO：将用 Mobileye 上市筹集资金建设芯片工厂
英特尔 CEO：将用 Mobileye 上市筹集资金建设芯片工厂
　　据外媒报道，当地时间周二，美国芯片巨头英特尔首席执行官帕特・基辛格（Pat Gelsinger）表示，英特尔将保留计划于明年进行首次公开募股 (IPO）时，出售其自动驾驶汽车部门 Mobileye 股份时筹集的大部分资金，目标是利用其建设更多的芯片工厂。　　华尔街对这家芯片巨头将 Mobileye 上市的举措表示欢迎。基辛格表示，随......
辅助驾驶... 转向电动... 微处理器
2021-12-09
53
推荐产品
系统默认图标
MOS1CT52A101J
品牌:KOA
类别：色环电阻
系统默认图标
2108610-5
品牌:泰科/安普
类别：RFI 和 EMI - 屏蔽和吸收材料
CD4017BE
CD4017BE
品牌:TI
类别：驱动器/收发器/接收器/控制器
系统默认图标
S10451
品牌:SWITCHCRAFT
类别：其他连接器
系统默认图标
BD60GC0WEFJ-E2
品牌:罗姆
类别：稳压器
列表栏目
基于ML2035低频正弦信号发生器的设计方案
工业控制
基于ML2035低频正弦信号发生器的设计...
选择正确的Kona KA1-MV10405M1 KA1-2010498F1连接器以确保极端环境中的高电流电源完整性
电源管理
选择正确的Kona KA1-MV1040...
为什么定制电子系统外壳修改很重要（以及如何设计它们Hammond Manufacturing 1554/1555系列）
工业控制
为什么定制电子系统外壳修改很重要（以及如...
基于51单片机的正弦信号发生器的设计方案
工业控制
基于51单片机的正弦信号发生器的设计方案...
了解并最小化抖动对高速链路的影响（AK2A/AK3A系列晶体振荡器）
无线互联
了解并最小化抖动对高速链路的影响（AK2...
相关标签
新能源 锂电池 TI ARM MCU 展讯 LTE芯... 智能手表 双照相机 AM43... ARM ... 人工智能 智能语音 芯片 三星 半导体 半导体激... ISL2... 电子元器... 元器件 电子元器... STM3... 定时器 看门狗 电子元器... 指纹识别 STM3... 音频芯片 深圳国际... ICZO... ELEX... 防盗器 802.... 射频微波 摄像头 海思