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EV充电系统
EV充电系统
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在该系统中，升压转换器为电动汽车（EV）中的电池充电。传统的OBC（车载充电系统）具有桥式整流器，可将输入的AC电压转换为DC，但在整流过程中，存在高传导性，并且开关损耗和发热问题也随之而来。交错式拓扑用于解决此问题。研究人员正在尝试开发无桥升压转换器。它不仅减少了传导损耗，而且减少了电路中的半导体数量。 提议的无桥升压充电器设计具有较少的二极管，这意味着减少了传导损耗和整流二极管中的热量问题。由于与CLL谐振电路集成在一起，半导体数量也减少了。

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