原标题：从实验室到试验场:罗德与施瓦茨携手奥迪进行C-V2X道路交通场景测试

从实验室到试验场，罗德与施瓦茨携手奥迪进行C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything，蜂窝车联网）道路交通场景测试，这一合作旨在推动C-V2X技术的发展和应用，提高交通效率、实现道路安全，并为自动驾驶提供支持。以下是对该测试项目的详细分析：

一、测试背景与目的

背景：

• C-V2X技术作为未来几年提高交通效率、实现道路安全和通向自动驾驶的关键技术，受到了广泛关注。它通过车与车（V2V）、车与路侧设施（V2I）、车与人（V2P）以及车与云平台（V2N）之间的直接通信，实现了交通参与者的互联互通。

• PC5接口（直接通信接口）是C-V2X的关键技术之一，它使用全球统一的5.9 GHz ITS频段，提供直接、可靠、低延迟的通信，有助于避免交通碰撞事故。

目的：

• 验证C-V2X技术在现实和严苛交通场景中的有效性和可靠性。

• 加速C-V2X技术的部署和应用，推动汽车行业的创新发展。

二、测试内容与过程

测试内容：

• 涉及多辆模拟车辆的交通场景以及相互之间的通信。

• C-V2X应用程序的正确处理，如紧急制动警告等。

测试过程：

1. 实验室阶段：

• 在实验室中创建道路交通场景，使用罗德与施瓦茨的测试设备（如R&S CMW500宽带无线通信综测仪、R&S SMBV100B矢量信号发生器等）和Vector Informatik的Vector CANoe Car2x软件，模拟多辆车辆的通信和交互。

• 通过精确可重复的方式测试C-V2X应用程序的正确处理，如紧急制动警告等。

2. 试验场阶段：

• 将实验室中的测试场景扩展到奥迪试验场，使用相同的测试设备进行端到端测试。

• 一辆真实车辆与罗德与施瓦茨测试设备模拟的多辆车辆进行交互，验证多个场景下的C-V2X通信效果。

• 试验场模拟车辆和试验车辆与真实的全球导航卫星系统（GNSS）同步，允许实时验证复杂的交通场景。

三、测试优势与成果

优势：

• 允许测试者在两个地点（实验室和试验场）使用相同的测试设备，提高了测试的一致性和效率。

• 减少了试验场所需的车辆数量，降低了测试成本。

• 允许执行各种负载测试和弯道情况测试，验证了C-V2X技术在复杂交通场景下的可靠性和稳定性。

成果：

• 成功验证了C-V2X技术在现实和严苛交通场景中的有效性和可靠性。

• 促进了创新C-V2X测试方案的开发，缩短了产品上市时间并降低了资本支出。

• 为未来自动驾驶技术的发展提供了有力支持。

四、合作方介绍

• 罗德与施瓦茨：全球领先的测试测量、技术系统、网络和网络安全领域的解决方案提供商。凭借其在测试测量领域的领先地位，为C-V2X测试提供了先进的测试设备和解决方案。

• 奥迪：全球知名的汽车制造商，致力于推动汽车行业的创新和发展。通过与罗德与施瓦茨的合作，奥迪在C-V2X技术的应用和验证方面取得了重要进展。

• Vector Informatik：在汽车软件开发和测试领域具有丰富经验的公司。其Vector CANoe Car2x软件为C-V2X测试提供了强大的软件支持。

综上所述，从实验室到试验场，罗德与施瓦茨携手奥迪进行的C-V2X道路交通场景测试项目取得了显著成果，为C-V2X技术的进一步发展和应用奠定了坚实基础。