原标题：寒武纪CEO陈天石：入局车载芯片，“云边端”一整体化

寒武纪CEO陈天石对于入局车载芯片以及“云边端”整体化的观点，主要基于以下几个方面的考虑：

一、入局车载芯片

1. 市场前景广阔：

• 汽车产业体量巨大，自动驾驶领域是AI的重要落地场景。

• 智能汽车不仅是一个消费品，还涉及数据安全、社会安全等方面，因此智能驾驶的大算力、先进制程芯片国产化具有重要意义。

2. 技术积累与实力：

• 寒武纪在AI芯片领域具有深厚的技术积累，包括云端、边缘端和终端的完整产品线。

• 寒武纪行歌作为寒武纪的子公司，专注于车载智能芯片的研发，其首款产品即基于7nm制程，算力大于200TOPS的智能驾驶AI芯片。

3. 市场需求与趋势：

• 单车上芯片所占的价值量每年都在增长，这是一个巨大的增量市场。

• 未来智能驾驶AI芯片将成为新车的标配，渗透率将越来越高。
  

二、“云边端”整体化

1. 系统级考量：

• 在未来的智能驾驶、智能座舱、智能网联汽车的生态产品中，汽车不再是孤立的个体，而是需要与云端的数据中心和边缘计算的单元构成一个系统级的整体。

• 这个系统需要保障数据交互和AI算法解决方案的升级迭代变得灵活且高效。

2. 统一平台与工具链：

• 寒武纪的所有处理器都采用统一的处理器架构和平台级基础软件。

• 开发者在云端应用寒武纪的产品后，也可以在终端和边缘计算平台使用相应的产品。

• 统一的指令集和架构使得云边端可以采用统一的软件平台，开发的应用可以在云边端互相兼容，大大降低了开发和应用迁移成本。

3. 算力需求与能效：

• 人工智能的要素之一是算力，如何获得更加廉价、能效更高的算力是智能芯片行业需要长期努力的方向。

• 寒武纪通过不同芯片适配不同场景，同时减少云边端不同平台的开发和应用迁移成本，以满足日益增长的算力需求。

综上所述，寒武纪CEO陈天石认为入局车载芯片是顺应市场趋势和技术发展的必然选择，而“云边端”整体化则是实现智能驾驶、智能座舱、智能网联汽车等生态产品高效运行的重要保障。