基于Renesas ISL78600模拟前端AFE的BMS锂电池管理系统解决方案
原标题:基于Renesas ISL78600模拟前端AFE的BMS锂电池管理系统解决方案
本BMS系统方案基于瑞萨的ISL78600汽车级(AEC-Q100)锂离子电池管理解决方案(BMS)专为满足下一代电动汽车应用的严格安全性,可靠性和性能要求而设计。我们的电池平衡和安全产品组合采用高度集成的ISL78600锂离子电池管理和安全监控IC,具有许多优点,可显着降低HEV / PHEV / EV电池组及其相关的电池管理成本系统。可监控多达12个串联电池。该部件提供准确的监控,电池平衡和广泛的系统诊断功能。包含三种电池平衡模式:手动平衡模式,定时平衡模式和自动平衡模式。当满足主机微控制器指定的电荷转移值时,自动平衡模式终止平衡功能。
适用领域:微型汽车,高尔夫球车,场地车、物流车等电池节数少于48串的BMS一体机解决方案。能适用各类型锂离子电池:锰酸锂、三元、磷酸铁锂等;参考标准:QC/T897、GB28046。
场景应用图
展示板照片
方案方块图
核心技术优势
• 能够以±1.5mV测量精度监测多达12芯锂离子电池电压
• VBAT测量精度为±100mV
• 13位电池电压测量
• 14位封装电压和温度测量
• 测量绝对电压而非预设电压水平
• 内部及四个外部温度监测输入
• 如果与主控制器的通信中断,看门狗定时器会关断器件电源
• 集成针对所有关键内部功能的系统诊断
• 2 Mbps SPI接口提供与微控制器的通信
• 电池电压扫描速度为每节电池20μs
• 无源平衡
• 集成系统诊断功能,包括电池过压和欠压、过温、电池监测明线、温度监测明线、VBAT和VSS连接完整性、参考电压和振荡器功能
• AEC-Q100-2级认证,工作温度范围:-40°C至+105°C
• 能够达到更高的ISO 26262汽车安全完整性等级(ASIL)D级
方案规格
*单体电压采集
*支持被动均衡
*总电压采集
*温度采集
*电流采集:分流器方式
*绝缘检测
*5路继电器控制(控高)
*2路DI,2路AI ,2路DO
*3路CAN
*多路激活信号源
*国标交流充电接口;国标直流充电接口
*数据存储与系统时钟
*软件策略支持SOC、SOH、功率估算等常用模块
技术文档
类别 | 标题 | 档案 |
---|---|---|
硬件 | Power Test Report | |
硬件 | Datasheet | |
硬件 | User Manual |
责任编辑:David
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