0 卖盘信息
BOM询价
您现在的位置: 首页 > 技术方案 >工业控制 > 基于SCA3060三轴加速度传感器的高尔夫挥杆分析测量应用方案

基于SCA3060三轴加速度传感器的高尔夫挥杆分析测量应用方案

来源: 方案交易网
2019-01-25
类别:工业控制
eye 348
文章创建人 拍明

原标题:加速度传感器在高尔夫挥杆分析中的应用

  

  高尔夫是一种以棒击球的户外运动,它集体育锻炼、娱乐放松和享受大自然于一身,深受人们的喜爱。由于进行此类运动的花费较高,因此通常也被认为是一项贵族活动。而且,高尔夫要求参与者击球时动作规范到位,尤其是对初学者来说是件困难的事。为帮助高尔夫运动爱好者提高球技,如今出现了利用速度传感器对击球者挥杆动作进行分析的仪器装置,以便于击球者纠正和规范动作。

基于SCA3060三轴加速度传感器的高尔夫挥杆分析应用方案.png

  一般高尔夫球杆分析设备由硬件测量部分和软件记录分析部分组成。在进行高尔夫击球的过程中,击球者的动作直接决定挥杆时的方向和角度,也决定了高尔夫球的飞行轨迹。为了能够记录击球者挥杆的动作,硬件测量部分利用加速度传感器对人体手部动作进行检测。通过加速度传感器测量手臂挥动时的三维运动加速度,进而通过积分以得到手部实际运动的速度及运动轨迹。在完成击球后,使用者便可通过相应的软件观看挥杆过程的动作,并与软件中规范的动作进行比对,从而了解挥杆动作的缺陷和不足,以便进行纠正和改进。

  SCA3060是基于VTI的3D-MEMS电容传感器技术的三轴加速度传感器,并且采用了双排引脚封装,保证在SCA3060整个使用寿命期内的安全可靠性。此外SCA3060三轴加速度传感器在出厂之前已经被校正过并且把校正参数保存在存储器内,包括零点输出,内部晶振频率等参数。校正参数将在传感器上电后自动从内部参数存储器读出,进一步提升其测量的精确性和可靠性。

  预警加速度传感器 SCA3060

  VTI SCA3060是基于VTI的3D-MEMS电容传感器技术的三轴加速度传感器。SCA3060是针对汽车行业的安全应用而设计的高性能低功耗的三轴加速度传感器。SCA3060传感器的双排引脚封装保证在SCA3060整个生命周期安全可靠的工作。SCA3060的传感元件是使用VTI专利技术——3D-MEMS技术生产的,3D-MEMS技术使SCA3060成为牢固、稳定、低噪声的三轴电容加速度传感器。VTI SCA3060三轴加速度传感器在出厂之前已经被校正过并且把校正参数保存在存储器内,包括零点输出,内部晶振频率等参数。校正参数将在传感器上电后自动从内部参数存储器读出。

  优势特点

  3.3V—3.6V电源供电

  ±2g的测量量程

  16位SPI数字接口通信

  可方便选择频率响应

  非常低的功耗—3.3V 供电时一般只有150uA的电流

  每个轴都有64个加速度数值采样点的缓存空间,SCA3060可以使用缓存为整个系统节省功耗

  具有运动检测触发中断信号

  满足AEC-Q100标准的严格要求

  双排扁平塑料封装符合RoHS标准,并适合无铅化焊接要求

  使用行业领先的经过验证的电容性3D-MEMS技术

  汽车侧翻姿态预警加速度传感器SCA3060

  侧翻检测系统使用一种滚动速率传感器来读取车辆滚动速率。对滚动速率积分以确定车辆的滚动角度。当逐渐积分使滚动角度很大时侧翻概率为零,还需要一只加速度计读取垂直加速度(Z轴)。当车辆碰撞一个路边物体或其它物体,同时非常像侧翻一样滑向一旁时,更好的侧翻检测系统还需要使用另外一个加速度计来测量横向加速度。

  性能参数

参数名称条件描述最小典型最大单位
VDDAVDD&DVDD3.03.33.6V
工作电流测量/运动检测模式
150
uA

复位状态
<9
uA
测量量程
-2
2g


-90
90°
工作温度
-40
105
零点总误差温度范围-40…+105℃-200
200mg
灵敏度

1000
Count/g
灵敏度误差温度范围-40…+105℃-4±24%FS
线性误差
-3±1+3%FS
交叉灵敏度

±3
%
频响测量模式
9
Hz

宽频带模式
35
Hz
噪声测量模式
9
mg RMS

宽频带模式
16
mg RMS
数据输出频率测量模式
50
Hz

宽频带模式
100
Hz
上电时间

200
ms
输出负载


35pF
SPI时钟频率SCA3060-D01支持SPI

325kHz
I2C时钟频率SCA3060-D02支持I2C

100kHz

  结构描述

SCA3060三轴加速度传感器结构描述.png

  输入与输出

  SCA3060三轴加速度传感器与主控制器的通信是在串行数信接口和中断引脚(INT-pin)上进行的。SCA3060支持SPI和I2C两种串行通信接口,但是SCA3060只能在出厂时设置通信类型,即不同的通信接口相对应于不同的型号,选型的时候请注意。SCA3060-D01仅支持SPI接口,而SCA3060-D02仅支持I2C接口。不管是SPI接口还是I2C总线,SCA3060充当的都是从设备。

  VTI SCA3060-D01支持标准的四线制SPI接口和脉冲宽度调制(PWM)输出。SPI接口是种四线制同步串行通信接口。当从设备被激活或者被片选(CSB)时,主设备将可与从设备进行数据通信。数据传输通过除片选引脚外的三线,分别为MISO,SCK和MOSI。每个SPI通信系统都由一个主设备和一个或多个从设备组成,主设备一般由微处理器担任,由它提供SPI通信时钟,从设置则由其他集成电路充当,他们被动的接收主设备的SPI通信时钟。

SCA3060三轴加速度传感器输入与输出.png

  虽然VTI汽车系列产品的SPI接口支持由绝大多数微控制器软件模拟的SPI接口,但是,它并仍不支持部分微控制器的硬件SPI接口。SCA8x0/SCA21x0/SCA31x0加速度传感器在SPI通信过程中,通常是作为一个从设备存在的,他们与主设备的数据通信都是使用四线制SPI系统。

  SCA3060-D02支持两线制I2C总线。I2C总线由主设备和一个或多个从设备组成,主设备一般由微控制器担任,它给I2C总线提供时钟信号(SCL),而从设备可以由任何集成电路充当,它被动的接受主设备发出的时钟信号(SCL),像SCA3060。

  外观说明

  VTI SCA3060的尺寸为7.6x3.3x8.6mm,测量误差一般为正负0.1mm。详细尺寸描述如下图所示: 低功耗三轴数字加速度传感器SCA3060-D01

SCA3060三轴加速度传感器外观说明.png



责任编辑:David

【免责声明】

1、本文内容、数据、图表等来源于网络引用或其他公开资料,版权归属原作者、原发表出处。若版权所有方对本文的引用持有异议,请联系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方将及时处理。

2、本文的引用仅供读者交流学习使用,不涉及商业目的。

3、本文内容仅代表作者观点,拍明芯城不对内容的准确性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保证。读者阅读本文后做出的决定或行为,是基于自主意愿和独立判断做出的,请读者明确相关结果。

4、如需转载本方拥有版权的文章,请联系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“转载原因”。未经允许私自转载拍明芯城将保留追究其法律责任的权利。

拍明芯城拥有对此声明的最终解释权。

相关资讯

方案推荐
基于MC33771主控芯片的新能源锂电池管理系统解决方案

基于MC33771主控芯片的新能源锂电池管理系统解决方案

AMIC110 32位Sitara ARM MCU开发方案

AMIC110 32位Sitara ARM MCU开发方案

基于AMIC110多协议可编程工业通信处理器的32位Sitara ARM MCU开发方案

基于AMIC110多协议可编程工业通信处理器的32位Sitara ARM MCU开发方案

基于展讯SC9820超低成本LTE芯片平台的儿童智能手表解决方案

基于展讯SC9820超低成本LTE芯片平台的儿童智能手表解决方案

基于TI公司的AM437x双照相机参考设计

基于TI公司的AM437x双照相机参考设计

基于MTK6580芯片的W2智能手表解决方案

基于MTK6580芯片的W2智能手表解决方案