原标题：全球首个光伏发电 — 电解水制氢 — 氢燃料电池汽车项目在海口试运营

全球首个“光伏发电—电解水制氢—氢燃料电池汽车”项目在海口试运营，该项目标志着海马汽车氢能布局与落地迈出了坚实步伐，开启了“氢”时代。以下是对该项目的详细解析：

一、项目背景与意义

该项目由海马汽车与中国航天科技集团合作建设，旨在打造全球首个全产业链零碳排放新能源汽车试运营项目。项目的成功实施，不仅推动了氢燃料电池汽车产业的发展，还为新能源汽车的零碳排放提供了可行的解决方案。

二、项目组成与功能

海口光伏制氢及高压加氢一体站是该项目的核心设施，全站占地面积2500平方米，主要由以下部分组成：

• 水电解制氢装置：负责将水电解成氢气和氧气，是制氢过程的关键设备。

• 多级增压机：将制得的氢气进行增压，以满足高压加注的需求。

• 高/中/低压储氢罐：用于储存不同压力的氢气，确保氢气的稳定供应。

• 70Mpa/35Mpa加氢机：为氢燃料电池汽车提供高压氢气加注服务。

• 冷却系统和控制系统：确保整个制氢和加氢过程的稳定和安全运行。

三、项目产能与效益

• 制氢产能：站内水电解制氢产能为每小时50标方，每天可生产约107kg的“绿氢”。

• 加注能力：外接氢气管束车，加注能力可达250kg/天，后续加注能力可扩至500kg/天，满足每天100台氢燃料电池乘用车的高压加注需求。

• 减排效果：通过“绿电”制取“绿氢”，实现全产业链零碳排放。海马汽车计划在未来五年内，通过全厂区屋顶光伏发电项目，年发电量达7000万度，每年可减少6万吨二氧化碳排放，相当于4万个家庭日常生活用电产生的碳排放（户均月耗电145度）。

四、项目进展与未来规划

• 项目落成：该项目于2021年12月10日正式落成，标志着海马汽车已具备高纯度氢气的制备与70MPa高压加注能力，是海马汽车氢能商业化推广的又一重大跨越。

• 未来规划：海马汽车将瞄准“碳达峰碳中和”国家战略，规划利用自有资金和社会资本，在海南的东、西、南、北、中各建一座以光伏制氢加氢为主的零碳排放新能源汽车综合服务体。同时，海马汽车还将加强国际合作，为海南自贸港建设做出更大的贡献。

五、项目影响与意义

该项目的成功实施，不仅推动了氢燃料电池汽车产业的发展，还为新能源汽车的零碳排放提供了可行的解决方案。同时，该项目的落成也标志着海南省以氢能为载体的新能源体系进入了一个新时代，对于推动海南绿色低碳能源结构体系建设和海马汽车向深度清洁化、源头低碳化、应用智能化转型具有重要意义。

综上所述，全球首个“光伏发电—电解水制氢—氢燃料电池汽车”项目在海口试运营是新能源汽车领域的一次重要突破和创新实践。