自动驾驶获准全国首个高速测试 京台高速部分路段率先开放


原标题:自动驾驶获准全国首个高速测试 京台高速部分路段率先开放
自动驾驶技术在全国范围内的应用取得了重要突破,其中京台高速部分路段率先开放用于自动驾驶的高速测试。以下是关于这一事件的详细解答:
一、事件概述
时间:这一事件发生在近年来,特别是在自动驾驶技术快速发展的背景下,北京市率先推出了全国首个高速公路自动驾驶测试政策。
地点:京台高速北京段(五环路至六环路)双向10公里路段是首个开放的高速测试路段。
二、开放背景
政策推动:北京市政府通过制定《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》等政策文件,积极推动自动驾驶技术的发展和应用。政策的出台为自动驾驶高速测试提供了法律保障和支持。
技术准备:在开放高速测试之前,自动驾驶技术已经在城市道路上进行了广泛的测试,积累了丰富的经验和数据。这些测试验证了自动驾驶技术的可行性和安全性,为高速测试奠定了基础。
三、测试要求与保障
测试车辆:参与高速测试的自动驾驶车辆需符合高速路限速标准,一般乘用车限速120公里/小时以内,商用车限速80公里/小时以内。车辆上需配备安全员,并在初期阶段设置跟随车以确保测试安全。
测试时间:测试将避开早晚高峰和极端天气时段,以减少对交通流的影响并确保测试安全。
道路安全:相关测试道路将设置多种提示标志,对混行的社会车辆进行提示,以确保道路安全。
保险机制:构建了保险公司、企业和政府多层次的跨界融合保险生态体系,以扩大承保能力并分担风险。特别是商用车每车须购买不低于1000万元人民币的交通事故责任保险,并提交测试主体赔偿能力证明。
四、参与企业与测试车辆
乘用车:百度、小马智行等企业获得了乘用车测试通知书,将获准在京台高速部分路段开展自动驾驶测试。
商用车:小马智卡、主线科技-京东联合体、主线科技-北汽福田-福佑联合体等企业获得了商用车测试通知书,将开展自动驾驶载物示范应用。
五、未来展望
逐步开放:未来,北京市还将逐步开放更多高速公路和城市快速路段用于自动驾驶测试,以推动自动驾驶技术的广泛应用。
技术升级:随着自动驾驶技术的不断进步和测试经验的积累,自动驾驶车辆将逐步实现更高级别的自动驾驶功能,为未来的智能交通系统提供有力支持。
这一事件标志着自动驾驶技术在中国的发展迈出了重要一步,对于推动智能网联汽车产业的发展、提升道路交通安全水平具有重要意义。
责任编辑:David
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