0 卖盘信息
BOM询价
您现在的位置: 首页 > 电子资讯 >技术信息 > 安富利:自动驾驶将重塑未来出行

安富利:自动驾驶将重塑未来出行

来源: 中电网
2020-09-18
类别:技术信息
eye 62
文章创建人 拍明

原标题:安富利:自动驾驶将重塑未来出行

自动驾驶技术作为汽车产业与人工智能、物联网、5G通信深度融合的产物,正在从概念走向现实。安富利(Avnet)作为全球领先的电子元器件分销商和技术解决方案提供商,通过其广泛的供应链资源、技术整合能力和生态合作伙伴网络,在自动驾驶领域扮演着关键角色。以下从技术趋势、产业影响、安富利的解决方案与生态布局三个维度展开分析。


一、自动驾驶技术趋势:从L2到L4的跨越

1. 自动驾驶分级与商业化进程

根据SAE国际标准,自动驾驶分为L0~L5六个等级,当前行业正处于L2+(高级辅助驾驶)向L4(高度自动驾驶)过渡的关键阶段。


等级定义典型应用场景商业化进度
L2部分自动化(如ACC+车道保持)高端乘用车(特斯拉Autopilot)已量产,渗透率超30%
L3有条件自动化(需人类接管)奥迪A8、奔驰Drive Pilot法规限制,小规模落地
L4高度自动化(特定场景无需人类干预)园区物流车、Robotaxi试点运营(如Waymo、百度Apollo)
L5完全自动化(全场景无人类干预)理论阶段,尚未实现长期目标(2030年后)


关键数据

  • 2023年全球L2+自动驾驶新车渗透率达35%,预计2025年将突破50%

  • 2030年全球自动驾驶市场规模预计达1.2万亿美元(CAGR 20.8%)。

2. 核心技术突破

  • 传感器融合
    激光雷达(LiDAR)、摄像头、毫米波雷达的融合感知,提升环境建模精度。
    案例:安富利代理的Velodyne LiDAROuster LiDAR,提供高分辨率3D点云数据。

  • AI芯片算力
    L4级自动驾驶需100+ TOPS算力,英伟达Orin、地平线征程5等芯片成为主流。
    类比:L2级芯片算力约10 TOPS(如Mobileye EyeQ4),L4级需提升10倍。

  • V2X通信
    5G+C-V2X实现车与车(V2V)、车与基础设施(V2I)的实时通信,降低事故率。
    示例:安富利与高通合作,提供基于骁龙汽车5G平台的V2X解决方案。


二、自动驾驶对未来出行的重塑

1. 产业变革:从“制造”到“服务”

  • 汽车制造商转型
    传统车企(如大众、丰田)加速向“出行服务提供商”转型,推出Robotaxi车队。
    数据:通用汽车计划2030年前在北美部署100万辆自动驾驶汽车。

  • 供应链重构
    自动驾驶催生新供应商(如激光雷达厂商Luminar、禾赛科技),传统Tier1(博世、大陆)面临转型压力。

  • 出行模式革新
    Robotaxi将降低出行成本(预计比传统出租车低30%~50%),推动共享出行普及。

2. 社会影响:安全、效率与公平

  • 安全性提升
    94%的交通事故由人为错误导致,自动驾驶有望将事故率降低90%(麦肯锡数据)。
    案例:Waymo在凤凰城运营的Robotaxi已累计行驶2000万英里,无致命事故。

  • 城市效率优化
    自动驾驶车辆可实现编队行驶(Platooning),减少拥堵,提升道路利用率。
    数据:编队行驶可降低风阻,节省燃油10%~15%

  • 公平性挑战
    技术成本可能导致自动驾驶服务集中在高收入地区,需政策引导普惠化。


三、安富利的自动驾驶解决方案与生态布局

1. 核心解决方案

安富利通过整合芯片、传感器、通信模块等硬件,以及中间件、算法等软件,提供端到端解决方案:


模块技术方案合作伙伴
感知层激光雷达(Velodyne)、摄像头(ON Semi)Velodyne、Ouster、安森美半导体
计算层AI芯片(NXP、NVIDIA)、MCU(ST)英伟达、恩智浦、意法半导体
通信层5G模组(Quectel)、V2X芯片(高通)移远通信、高通
软件层AUTOSAR中间件、AI算法(BlackBerry QNX)黑莓、TTTech

QQ_1750063474207.png

2. 典型应用场景

  • 园区物流车
    安富利为京东物流提供激光雷达+AI计算平台,实现无人配送车在封闭园区的自主导航。
    成果:配送效率提升40%,人力成本降低60%

  • Robotaxi
    与百度Apollo合作,提供域控制器+传感器融合方案,支持L4级自动驾驶。
    技术亮点:域控制器集成英伟达Orin芯片,算力达254 TOPS。

  • 商用车ADAS
    为重卡厂商提供毫米波雷达+摄像头方案,实现AEB(自动紧急制动)和LKA(车道保持)。
    数据:可降低商用车追尾事故率70%

3. 生态合作与赋能

  • 开发者支持
    提供Avnet SmartEdge Agile开发套件,集成传感器、计算模块和开发工具,加速原型设计。
    案例:某初创公司基于该套件,3个月内完成自动驾驶小车原型开发。

  • 产业联盟
    加入5G汽车联盟(5GAA)自动驾驶产业创新联盟,推动标准制定与技术共享。

  • 供应链保障
    利用全球分销网络,确保芯片、传感器等关键元器件的稳定供应。


四、挑战与应对策略

1. 技术挑战

  • 长尾场景覆盖
    自动驾驶需应对极端天气、复杂路况等长尾场景,需持续优化算法。
    安富利方案:与AI算法公司合作,提供海量数据标注和仿真测试平台。

  • 成本下降
    激光雷达、AI芯片成本仍较高,需通过规模化量产和技术迭代降低成本。
    数据:安富利预计2025年激光雷达成本将降至500美元以下(当前约1000~2000美元)。

2. 法规与伦理

  • 法规滞后
    各国对L3/L4级自动驾驶的法规尚不完善,需推动政策制定。
    安富利行动:参与国际标准组织(如ISO、SAE),推动技术标准化。

  • 伦理困境
    如“电车难题”等伦理问题需通过算法和规则设计解决。
    建议:建立行业伦理委员会,制定通用准则。


五、总结与展望

1. 核心结论

  • 自动驾驶是必然趋势:技术、产业和政策三重驱动下,L4级自动驾驶将在2030年前实现规模化落地。

  • 安富利的价值:通过硬件整合、软件赋能和生态合作,加速自动驾驶商业化进程。

2. 未来展望

  • 技术融合:自动驾驶将与智能座舱、车路协同深度融合,打造“第三生活空间”。

  • 商业模式创新:从Robotaxi向自动驾驶货运、无人配送等场景延伸。

  • 全球化布局:安富利将依托其全球资源,助力中国自动驾驶企业出海。

3. 行动建议

  • 车企:与安富利合作,快速获取技术方案,缩短研发周期。

  • 初创公司:利用安富利的开发套件和生态资源,降低创业门槛。

  • 政策制定者:推动自动驾驶法规和标准建设,加速技术落地。

自动驾驶的未来已来,安富利正通过其技术实力和生态资源,助力行业跨越从“辅助驾驶”到“无人出行”的鸿沟,共同重塑未来出行图景。


责任编辑:David

【免责声明】

1、本文内容、数据、图表等来源于网络引用或其他公开资料,版权归属原作者、原发表出处。若版权所有方对本文的引用持有异议,请联系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方将及时处理。

2、本文的引用仅供读者交流学习使用,不涉及商业目的。

3、本文内容仅代表作者观点,拍明芯城不对内容的准确性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保证。读者阅读本文后做出的决定或行为,是基于自主意愿和独立判断做出的,请读者明确相关结果。

4、如需转载本方拥有版权的文章,请联系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“转载原因”。未经允许私自转载拍明芯城将保留追究其法律责任的权利。

拍明芯城拥有对此声明的最终解释权。

标签: 自动驾驶

相关资讯

资讯推荐
云母电容公司_云母电容生产厂商

云母电容公司_云母电容生产厂商

开关三极管13007的规格参数、引脚图、开关电源电路图?三极管13007可以用什么型号替代?

开关三极管13007的规格参数、引脚图、开关电源电路图?三极管13007可以用什么型号替代?

74ls74中文资料汇总(74ls74引脚图及功能_内部结构及应用电路)

74ls74中文资料汇总(74ls74引脚图及功能_内部结构及应用电路)

芯片lm2596s开关电压调节器的中文资料_引脚图及功能_内部结构及原理图_电路图及封装

芯片lm2596s开关电压调节器的中文资料_引脚图及功能_内部结构及原理图_电路图及封装

芯片UA741运算放大器的资料及参数_引脚图及功能_电路原理图?ua741运算放大器的替代型号有哪些?

芯片UA741运算放大器的资料及参数_引脚图及功能_电路原理图?ua741运算放大器的替代型号有哪些?

28nm光刻机卡住“02专项”——对于督工部分观点的批判(睡前消息353期)

28nm光刻机卡住“02专项”——对于督工部分观点的批判(睡前消息353期)

拍明芯城微信图标

各大手机应用商城搜索“拍明芯城”

下载客户端,随时随地买卖元器件!

拍明芯城公众号
拍明芯城抖音
拍明芯城b站
拍明芯城头条
拍明芯城微博
拍明芯城视频号
拍明
广告
恒捷广告
广告
深亚广告
广告
原厂直供
广告