两款量产自动驾驶重卡登台WAIC 嬴彻科技全栈技术再攀高峰


原标题:两款量产自动驾驶重卡登台WAIC 嬴彻科技全栈技术再攀高峰
在WAIC(世界人工智能大会)上,嬴彻科技展示了其两款量产自动驾驶重卡,标志着其在全栈技术方面取得了新的突破。以下是对这一事件的详细分析:
一、两款量产自动驾驶重卡亮相
在主题为“智联世界,众智成城”的2021世界人工智能大会上,嬴彻科技首次展示了与东风商用车、中国重汽联合开发的两款自动驾驶重卡量产车型。这两款车型搭载了嬴彻轩辕自动驾驶系统,是全球最早的量产型自动驾驶重卡。这一成果展示了嬴彻科技在自动驾驶领域的领先地位和量产能力。
二、全栈自研技术的最新成果
嬴彻科技在大会上还展示了其全栈自研自动驾驶技术的一系列最新成果:
线控底盘:嬴彻与OEM联合开发的线控底盘,整合了国际和国内Tier1资源设计,在转向、制动、电源系统均有多重冗余,实现了整车级线控底盘的全冗余方案,这是重卡行业的首创。
车规级硬件套装:嬴彻科技首次展示了全套车规级硬件套装,包括长距和补盲激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS/IMU、计算平台、网关、T-Box、IVI-Box等。所有零部件均经过严格的认证和试验验证,满足重卡150万公里生命周期的可靠性耐久性。
自动驾驶系统:全栈自研的嬴彻轩辕自动驾驶系统发布后,其核心算法和软件不断加速升级。其中,嬴彻的精准语义分割3D感知技术,通过“非对称3维神经网络模块算法”,即使在遮挡或是稀疏点云输入的情况下也能准确辨别驾驶场景下的小物体,该技术获得了SemanticKITTI榜单第一。
车载计算平台:嬴彻自研车载计算平台算力达245TOPS,显著领先于行业水平,并且支持更丰富的高阶自动驾驶传感器接入。
三、量产与测试进展
嬴彻科技的量产样车已完成多项测试,包括冬季黑河寒区测试、加速耐久测试,并即将开展海南高温耐久测试。此外,嬴彻科技还获得了国内首个重卡自动驾驶领域的最gao级别ISO26262 ASIL D功能安全流程认证。
四、商业运营与未来展望
嬴彻科技的自动驾驶重卡已经实现了商业化运营,并且保持了安全零事故的记录。在平均距离800~1000公里的单次运输任务上,自动驾驶系统里程占比均超过90%,最高可达99%。未来,嬴彻科技将继续发挥其在全栈资源方面的经验和优势,更加有针对性地解决智能卡车所面临的难点和痛点,与合作伙伴一起加速车型的适配和量产的速度。
综上所述,嬴彻科技在WAIC上展示的两款量产自动驾驶重卡以及全栈自研技术的最新成果,展示了其在自动驾驶领域的领先地位和量产能力。随着技术的不断升级和商业化运营的深入,嬴彻科技有望成为卡车自动驾驶技术的行业领导者。
责任编辑:David
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