Diodes 公司推出符合汽车规格的双电源轨 I2C 总线 GPIO 扩充器,提升系统设计与弹性


原标题:Diodes 公司推出符合汽车规格的双电源轨 I2C 总线 GPIO 扩充器,提升系统设计与弹性
Diodes公司推出的符合汽车规格的双电源轨I2C总线GPIO扩充器,无疑为汽车系统设计带来了显著的提升与弹性。以下是对这一产品的详细解析:
一、产品概述
Diodes公司针对汽车应用推出了16位PI4IOE5V6416Q及34位PI4IOE5V6534Q双向电压电位转换通用I/O(GPIO)扩充器。这些产品不仅符合汽车规格,还取得了AEC-Q100 Grade 2认证,代表了汽车业的首创之举。
二、技术特点
双电源轨设计:
这些扩充器在GPIO端口侧的操作电压范围为1.65V至5.5V(对于PI4IOE5V6416Q,在SCL/SDA端则为0.8V至3.6V或1.65V至5.5V;对于PI4IOE5V6534Q则稍有不同,但同样支持宽范围的电压)。
这种双电源轨设计允许装置在SCL/SDA端与新世代低功耗微芯片连接,从而提高了系统的兼容性和灵活性。
I2C总线接口:
通过I2C接口,这些扩充器可以为新世代低电压微处理器及微控制器提供更强大的可编程I/O。
I2C总线是一种简单而稳健的2线接口,易于接线和编程,且支持多点通信和中断屏蔽功能。
可编程性与灵活性:
每个16位或34位GPIO都是可设定的,每个端口都有可编程的上拉或下拉电阻以及可编程的输出电流。
提供可编程的开漏输出作为增强型I/O功能的一部分。
中断屏蔽功能允许设计人员屏蔽来自单个GPIO端口的中断,并启动系统层面的操作。
低功耗与高效率:
扩充器的待机电流消耗极低,例如PI4IOE5V6416Q在5V时为1.5μA,在3.3V时为1μA;PI4IOE5V6434Q在3.3V时为2μA。
这种低功耗设计有助于延长汽车系统的电池寿命并降低整体能耗。
三、应用场景与优势
应用场景:
这些扩充器特别适用于需要额外I/O的汽车应用,如ADAS(高级驾驶辅助系统)、车载资通讯及信息娱乐系统。
它们还可以用于简化全新ADAS和车载资通讯系统的设计作业,并降低BOM成本。
优势:
无需使用外部电压电位转换器,简化了系统设计。
提供了丰富的可编程性和灵活性,满足了不同汽车应用的需求。
低功耗设计有助于延长系统寿命并降低能耗。
符合汽车规格和AEC-Q100 Grade 2认证,确保了产品的可靠性和安全性。
综上所述,Diodes公司推出的符合汽车规格的双电源轨I2C总线GPIO扩充器为汽车系统设计带来了显著的提升与弹性。它们不仅简化了系统设计、降低了BOM成本,还提供了丰富的可编程性和灵活性以满足不同应用的需求。同时,低功耗设计和符合汽车规格及认证要求也确保了产品的可靠性和安全性。
责任编辑:David
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