原标题：双通道ADC ZSSC1856的特性优势及典型应用电路

ZMDI公司的双通道ADC ZSSC1856是一款集成了嵌入式MCU的高精度18位Sigma-Delta ADC。以下是对其特性优势及典型应用电路的详细介绍：

一、特性优势

1. 高精度测量：

• 18位Sigma-Delta ADC，提供高精度转换。

• 片内基准电压为5ppm/K，确保测量稳定性。

2. 双通道输入：

• 一路输入通过外接电阻测量电池电流IBAT，失调误差小于10mA，分辨率优于1mA，可编程增益范围为4至512。

• 另一路测量电池电压VBAT（输入范围4~28.8V，精度±2mV）和温度（内部温度传感器±2℃，支持外部NTC温度传感器）。

3. 低功耗设计：

• 正常模式下电流消耗为10mA至20mA。

• 低功耗模式下电流消耗小于或等于100μA，适合长期监测应用。

4. 嵌入式MCU：

• 集成ARM Cortex-M0 32位微控制器内核，频率为10MHz至20MHz。

• 提供96kB Flash/EE存储器（带ECC）和8kB SRAM，支持客户特定软件开发。

5. 灵活通信接口：

• 配备LIN2.1/SAE J2602-1收发器，支持直接连接至12V电池电源。

• 内部节点（如TXD、RXD、IRQN等）由固件控制，用户可通过LIN接口和外部JTAG引脚访问。

6. 其他特性：

• 片上精密振荡器（1%）和低功率振荡器。

• 优化的代码密度，通过小型指令集体系结构Thumb-2实现。

• 适用于恶劣汽车环境的强大POR（上电复位）概念。

• 业界最小占板面积，允许最小的模块尺寸和成本。

• AEC-Q100认证的解决方案，确保在汽车应用中的可靠性。

二、典型应用电路

ZSSC1856的典型应用电路包括基本应用电路和典型应用电路两种。这些电路通常涉及ADC的输入信号处理、MCU与SBC之间的通信接口、电源管理等关键部分。

1. 基本应用电路：

• 主要用于展示ZSSC1856的基本连接和配置方式。

• 包括ADC输入端的信号处理电路（如电流测量电阻、电压分压电路等）。

• MCU与SBC之间的SPI通信接口电路。

• 电源管理电路，确保ZSSC1856在低功耗模式下正常工作。

2. 典型应用电路：

• 针对特定应用场景（如汽车电池管理系统）设计的电路。

• 可能包括额外的信号处理电路（如滤波电路、放大电路等），以提高测量精度和稳定性。

• 可能涉及与其他车载系统的接口电路（如CAN总线、LIN总线等），以实现数据交换和通信。

需要注意的是，由于ZSSC1856具有高度的集成性和灵活性，其典型应用电路可能因应用场景的不同而有所差异。因此，在实际应用中，需要根据具体需求进行电路设计和调整。

总的来说，ZMDI公司的双通道ADC ZSSC1856以其高精度、低功耗、嵌入式MCU等特性优势，在汽车、工业和医疗等领域具有广泛的应用前景。通过合理的电路设计和配置，可以实现高效的电池监测和管理功能。