原标题：新型车用650 V CoolSiC™混合分立器件助力快速开关车载充电器应用实现性能提升

新型车用650V CoolSiC™混合分立器件在快速开关车载充电器（OBC）应用中确实实现了显著的性能提升。以下是对该器件及其性能提升的详细分析：

一、器件概述

新型车用650V CoolSiC™混合分立器件由英飞凌科技公司推出，该器件包含一个50A TRENCHSTOP™ 5快速开关IGBT（绝缘栅双极型晶体管）和一个CoolSiC肖特基二极管。这种组合为硬开关拓扑打造了一个兼顾品质与性价比的完美方案，除支持双向充电之外，还有助于实现很高的系统集成度。

二、性能提升

1. 高性价比与高可靠性：

• 该器件通过结合IGBT与肖特基二极管，为硬交换拓扑实现了高性价比平衡。

• 支持高完整性系统及双向充电，非常适用于快速开关汽车应用。

2. 提升系统效率：

• 集成的快速开关50A IGBT的关断性能优于纯硅解决方案，可与MOSFET媲美。

• 与常规的碳化硅MOSFET相比，该器件能以更低成本实现95%至97%的系统效率。

3. 降低损耗：

• CoolSiC肖特基二极管有助于降低导通和恢复损耗。

• 与纯硅设计相比，该器件在硬换向应用中可将损耗降低30%。

4. 降低系统成本：

• 由于具有较低的冷却要求，该二极管能降低系统成本，带来极佳的性价比优势。

三、应用优势

1. 简化驱动器设计：

• CoolSiC混合分立器件可帮助简化车载充电器等应用的驱动器设计。

2. 加速产品开发：

• 即插即用的解决方案可缩短产品上市时间。

3. 提高系统稳定性：

• 器件的高可靠性和稳定性有助于提高整个系统的鲁棒性。

4. 优化电磁兼容性：

• 集成的碳化硅二极管不带反向恢复电荷，可进一步优化系统的电磁兼容性（EMC），为图腾柱PFC、DAB等拓扑架构带来更大的性能优势和更高的性价比。

四、市场应用与反馈

中国车载充电器供应商深圳威迈斯新能源股份有限公司（VMAX）在其新一代OBC/DC-DC系统中使用了英飞凌最新推出的CoolSiC混合分立器件。VMAX的研发总监表示，该器件帮助他们简化了驱动器设计、加速了产品开发、降低了成本并提高了系统稳定性。这一合作进一步凸显了英飞凌在车载充电器应用领域的领先地位。

综上所述，新型车用650V CoolSiC™混合分立器件通过其高性能、高可靠性和高性价比的特点，在快速开关车载充电器应用中实现了显著的性能提升。这一器件的推出和应用将有助于推动车载充电器技术的发展和升级。