空气流量传感器（又称为空气流量计）在汽车中的主要功用是用来测量进入气缸的空气量，并将进气量转换为电信号输入ECU，ECU根据该信号计算基本喷油量。其安装位置主要有以下几种情况：

1. 空气滤清器与节气门体之间：空气流量传感器可以安装在空气滤清器与节气门体之间的管道上。这种安装位置有助于传感器直接测量从空气滤清器进入发动机的空气流量。

2. 空气滤清器上：传感器也可以直接安装在空气滤清器上，这样可以直接从滤清器获取空气流量数据。

3. 节气门体一体化安装：在某些设计中，空气流量计与节气门体可以一体化安装在发动机上，这种设计使得整个进气系统更加紧凑和高效。

根据测量原理的不同，空气流量传感器有不同的结构和类型，例如叶片式、卡门螺旋式、热线式和热膜式等。这些不同类型的传感器在安装时可能会有一些细微的差异。

D型和L型传感器的区别：

• D型传感器：通常是直径较小的圆柱形，安装在空气进气管中。

• L型传感器：则是长方形形状，安装在进气道上方或侧面。

综上所述，空气流量传感器的安装位置主要取决于车型、发动机设计和传感器的类型。在实际操作中，应根据具体的车辆和发动机规格来确定传感器的安装位置。