霍尼韦尔BPS系列汽车级压力传感器结合了微机电系统(MEMS)和专用集成电路(ASIC)技术，可检测电动汽车和储能系统(ESS)电池组中的压力变化。检测值通过CAN (controller area network)通信传输到电池管理系统BMS (battery management system)。

　　热失控是用于电动汽车的锂离子电池固有的安全风险。这是一种锂离子电池进入不可逆的自热状态，最终可能导致火灾的现象。锂离子电池中使用的电解质极易挥发和易燃。对电池组的任何形式的滥用都可能引发放热化学反应，产生自热、不可逆的状态(热失控)，从而产生更多的热量和压力。BPS系列可以早期检测锂离子电池组中的热失控事件。

　　BPS系列可测量50 kPa至300 kPa的绝对压力。它具有绝对压力和压力变化率的可设置警告阈值，并在ECO模式或连续模式下功能，以降低功耗。BPS系列符合RoHS标准，汽车认证，并采用AEC-Q100认证的集成电路，以满足更高的质量和可靠性要求。

　　该系列产品可以定制，以更好地满足应用需求，缩短上市时间，降低系统总成本，提高可靠性。

　　特点和好处

　　精度高，温度漂移低

　　检测范围:50 kPa ~ 300 kPa绝对压力

　　可设置的绝对压力和压力变化率警告阈值，可用于不同类型的设备

　　CAN通信协议

　　唤醒输出和请求输入，实现高可靠性系统集成

　　ECO模式(低功耗)或连续模式可选

　　工作温度范围:-40℃~ +105℃

　　CE和UKCA认证;符合REACH和RoHS标准

　　应用程序

　　纯电动汽车

　　插电式混合动力汽车

　　工业和车辆

　　越野的车辆

　　能量储存