鸿海全面进军电动汽车市场:发布3款新车,目标5年后营收超10000亿新台币


原标题:鸿海全面进军电动汽车市场:发布3款新车,目标5年后营收超10000亿新台币
鸿海集团全面进军电动汽车市场的战略部署体现在多个方面,包括发布新车、设定营收目标、布局全球市场以及加强技术研发等。以下是针对您问题的详细回答:
一、发布3款新车
新车发布情况:
2021年10月18日,鸿海集团在鸿海科技日上正式发布了纯电动汽车品牌——Foxtron,并带来了由鸿海集团与裕隆集团合资成立的鸿华先进公司打造的三款新车——Model C、Model E、Model T。
Model C:定位纯电动中型SUV,拥有4.64m的车长和2.86m的轴距,提供5+2人座的宽敞舒适空间,以及丰富的置物空间配置,适合在拥挤的都市区穿梭,也能享受大型车的乘坐空间。
Model E:定位为纯电动中大型轿车,是鸿华先进与国际知名汽车设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)共同开发的旗舰电动乘用车,呈现欧美时尚和科技未来感的外型设计,主打高端商务、舒适第三生活空间和典雅设计。其后座空间可成为专属行动办公室,搭载多项智能科技应用。
Model T:则是纯电动大巴车,全程概念设计制造均在台湾,超过50%的零组件由台湾供应商提供。
新车特点:
这三款电动汽车在性能上表现出色,最高可达750匹马力,0-100公里加速仅需2.8秒,最远可行驶750公里。
鸿海此次推出的三款电动车是参考原型车,旨在为客户提供根据自身品牌需求进行定制的版本,并因应量产设计。
二、目标5年后营收超10000亿新台币
鸿海集团董事长兼富士康科技集团董事长刘扬伟在发布会上表示,预计5年后,电动汽车业务将为鸿海带来10000亿新台币的营收(约合人民币2297亿元)。
这一目标显示了鸿海集团对电动汽车市场的信心及其在该领域的长期发展规划。
三、全球市场布局
鸿海集团以BOL(Build Operate and Localize)运营模式推进全球电动汽车市场布局,包括在中国与吉利集团合资、在东南亚与泰国国家石油(PTT)合资、在美国购买Lordstown厂房与设备,并规划在欧洲、印度和南美市场进行布局。
刘扬伟曾表示,鸿海规划在2024年底前完成欧洲、印度和南美市场的电动汽车区域制造布局。
四、技术研发与合作
鸿海集团不仅致力于电动汽车的整车生产,还在电池、电机、电控等关键技术领域进行布局。例如,鸿海集团计划在高雄建立电池组、电池和能源存储系统工厂,以实现对电动汽车行业关键材料的供应获得更多控制权。
在软件方面,鸿海集团宣布将成立软件研发中心,规划集合集团内部1500名以上的软件应用人才,并在三年内再招募1000名以上软件研发工程师,打造EV软件应用生态系统。
鸿海集团还积极与多家企业合作,共同推进电动车事业的发展。例如,与Stellantis共同开发设计车用半导体芯片,预计2024年开始导入;与日本企业加强合作,共同推进电动车事业等。
综上所述,鸿海集团全面进军电动汽车市场的战略部署涵盖了新车发布、营收目标设定、全球市场布局以及技术研发与合作等多个方面。这些举措不仅展现了鸿海集团在电动汽车领域的雄心壮志,也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
责任编辑:David
【免责声明】
1、本文内容、数据、图表等来源于网络引用或其他公开资料,版权归属原作者、原发表出处。若版权所有方对本文的引用持有异议,请联系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方将及时处理。
2、本文的引用仅供读者交流学习使用,不涉及商业目的。
3、本文内容仅代表作者观点,拍明芯城不对内容的准确性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保证。读者阅读本文后做出的决定或行为,是基于自主意愿和独立判断做出的,请读者明确相关结果。
4、如需转载本方拥有版权的文章,请联系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“转载原因”。未经允许私自转载拍明芯城将保留追究其法律责任的权利。
拍明芯城拥有对此声明的最终解释权。