汽车毫米波雷达设计趋势及PCB材料解决方案


原标题:汽车毫米波雷达设计趋势及PCB材料解决方案
汽车毫米波雷达作为自动驾驶系统中的重要感知元件,其设计趋势和PCB材料解决方案都在不断发展和优化。以下是对这两个方面的详细探讨:
一、汽车毫米波雷达设计趋势
低成本化
降低成本是毫米波雷达设计的重要趋势之一。这包括降低物料成本、缩短开发周期以及降低开发难度和投入。
通过采用更经济的电子器件、模组和测试方法,以及优化开发流程,可以有效降低毫米波雷达的成本。
4D成像
4D成像雷达相较于传统的3D雷达,在距离、速度、水平方位角的基础上增加了垂直高度信息,从而提供了更丰富的点云数据。
4D成像雷达主要服务于L3、L4以上的自动驾驶系统,为自动驾驶系统提供除视觉、激光外的传感器冗余,提高了自动驾驶的安全性和可靠性。
小型化和低功耗
随着自动驾驶技术的发展,毫米波雷达在车身内外的应用场景越来越多,如自动开合门避障、自动泊车、后排儿童遗留探测等。
这些应用场景要求毫米波雷达具有更小的体积和更低的功耗。
通过采用先进的封装技术和优化电路设计,可以实现毫米波雷达的小型化和低功耗。
高频段
77GHz毫米波雷达相较于24GHz雷达具有更高的分辨率和精度,因此成为主流发展趋势。
随着技术的进步和成本的降低,77GHz毫米波雷达的应用范围将进一步扩大。
二、PCB材料解决方案
稳定介电常数和低损耗材料
对于毫米波雷达的天线设计,需要选择具有稳定介电常数和低损耗的PCB材料。
这种材料可以确保天线在发射和接收毫米波时的性能稳定,提高雷达的探测精度和可靠性。
光滑铜箔
铜箔的表面粗糙度会对电路的介电常数和损耗产生影响。
因此,在选择PCB材料时,需要选择更光滑的铜箔以进一步降低电路损耗和减小介电常数容差变化。
可靠材料
材料的可靠性是毫米波雷达PCB设计的重要考虑因素之一。
这包括材料在PCB加工中的叠合、受加工过程影响、过孔、铜箔结合力等方面具有高可靠性,还包括材料的长期可靠性,即在不同工作环境(如不同温度或湿度)下仍能保持稳定。
多层板结构设计
77GHz毫米波雷达多为多层板结构设计,这对PCB材料的加工性提出了更高的要求。
需要选择能够进行复杂结构PCB加工的材料,如多层和密集PTH孔等。
综上所述,汽车毫米波雷达的设计趋势包括低成本化、4D成像、小型化和低功耗以及高频段应用。而PCB材料解决方案则需要选择具有稳定介电常数和低损耗的材料、光滑铜箔、可靠材料以及能够进行多层板结构设计的材料。这些趋势和解决方案将共同推动汽车毫米波雷达技术的不断发展和优化。
责任编辑:David
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