原标题：关于智能汽车，2021 年两会代表们都说了啥

在2021年的两会上，多位代表就智能汽车的发展发表了看法和建议，以下是对他们主要观点的归纳：

一、自动驾驶与智能网联汽车的发展

1. 李彦宏（全国政协委员、百度董事长兼首席执行官）：

• 建议从国家层面进一步加大创新力度，为自动驾驶规模化商用开辟合法化路径。

• 呼吁建立由各级政府、产业界和学术界共同参与的自动驾驶规模化商用推进机制。

• 鼓励企业加大自动驾驶汽车及关键软硬零部件研发创新，促进自动驾驶汽车普及。

2. 曾庆洪（全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长）：

• 建议发展智能网联汽车，并指出法律法规要走在前面，以应对智能驾驶汽车实际应用面临的合法性难题。

• 呼吁尽快完善现行交通安全法规，确认“机器驾驶人”的法律主体资格。

• 建议加快自动驾驶相关技术标准的编制和发布，完善道路测试相关政策法规。

3. 王凤英（全国人大代表、长城汽车总裁）：

• 指出我国现行相关法律法规在智能网联汽车方面存在空白和矛盾点，需要改进管理方式以促进产业发展。

4. 陈虹（全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长）：

• 建议明确自动驾驶系统的合法地位，并推动智能网联汽车更快发展。

二、汽车网络安全与数据安全

1. 周鸿祎（全国政协委员、360集团创始人）：

• 建议国家加大鼓励和引导汽车企业，将智能汽车的联网安全防护体系纳入车辆生产、销售和服务体系中。

• 呼吁推进智能汽车网络安全强制测试，并加强智能汽车在使用过程中数据安全的监管。

2. 陈虹（全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长）：

• 建议通过建立准入制度、制定过程审查制度以及严惩违法违规行为等方式，加强数据隐私保护，提升智能网联汽车的数据安全。

三、汽车芯片与关键零部件

1. 曾庆洪（全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长）：

• 强调关键零部件是汽车之本，强国之本，呼吁集中人力、财力、物力解决芯片问题。

2. 尹同跃（全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长）：

• 建议通过强化产业生态融合，以突破车载芯片“卡脖子”技术。

• 呼吁制定国产车载芯片技术路线发展纲要，加大芯片产业链建设、重点扶持及知识产权保护力度。

3. 陈虹（全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长）：

• 建议由国家牵头设立专项资金，鼓励芯片企业、汽车企业共同参与，加快形成国产大算力芯片的研发、制造和应用能力。

四、新能源汽车与全球化发展

1. 李书福（全国人大代表、吉利控股集团董事长）：

• 建议修订行业标准，适应电动汽车铁路运输，并推动新能源汽车产业全球化发展。

2. 王凤英（全国人大代表、长城汽车总裁）：

• 建议制定5-10年中国新能源汽车产业全球化发展规划，扶持在新能源汽车领域拥有自主创新能力的企业向全球发展。

综上所述，2021年两会上，代表们对智能汽车的发展提出了多方面的建议，包括自动驾驶与智能网联汽车的合法化、汽车网络安全与数据安全的加强、汽车芯片与关键零部件的自主化发展以及新能源汽车的全球化推广等。这些建议为智能汽车产业的健康发展提供了重要参考。