LT8228和LTC7871双向降压/升压微控制器在48V/12V双电池系统电动汽车中的应用


原标题:LT8228和LTC7871双向降压/升压微控制器在48V/12V双电池系统电动汽车中的应用
LT8228和LTC7871是两款由Analog Devices(ADI)公司开发的双向降压/升压控制器,它们在48V/12V双电池系统电动汽车中具有广泛的应用。以下是这两款控制器在电动汽车中的具体应用分析:
一、LT8228双向降压/升压控制器
功能特性:
100V双向降压或升压型DC/DC控制器。
自动确定电流方向,也可从外部控制方向。
输入和输出保护MOSFET,防止负电压,控制浪涌电流,并在故障条件下提供隔离。
双向输入和输出流,独立的电流监视。
无主容错均流功能,允许并行工作并保持均流精度。
内部和外部故障诊断和报告。
在48V/12V双电池系统中的应用:
通过控制具有双向功能的48V和12V电池,在混合动力和电动汽车(EV)的关键非传动系子系统中提供可持续的电源,实现电源冗余。
如果其中一个电池发生故障,LT8228可以迫使另一块电池接管车辆,使其正常运行,从而避免潜在的灾难性后果,实现全面的功能安全。
二、LTC7871双向降压/升压控制器
功能特性:
高性能开关调节器控制器,可根据需要在降压或升压模式下工作。
独特的架构允许动态调节输入电压、输出电压或电流。
具有符合SPI的串行接口,间断或连续的操作模式,OV/UV监视器,准确的电感电流监测,和过流保护。
64引脚10mm×10mm LQFP封装,通过AEC-Q100认证。
同步整流效率高达98%,具有精确的可编程电感电流监测和双向调节。
在48V/12V双电池系统中的应用:
LTC7871允许两块电池相互充电,从而实现两块电池同时向负载供电的工作方式。
通过其专有的恒定频率电流模式架构,可以提高信噪比,实现低噪声运行,并提供良好的相位间电流匹配。
在电动汽车中,LTC7871可以为48V和12V双电池系统提供稳定且高效的电源解决方案,特别是在需要高功率输出和精确电流控制的场合。
三、总结
LT8228和LTC7871双向降压/升压控制器在48V/12V双电池系统电动汽车中具有显著的优势和应用价值。它们不仅提供了高效的电源管理解决方案,还增强了电动汽车的功能安全性和可靠性。在选择具体控制器时,需要根据电动汽车的实际需求和系统架构进行综合考虑。LT8228更适合需要高度功能安全和电源冗余的应用场景,而LTC7871则更适合需要高功率输出和精确电流控制的场合。
责任编辑:David
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