新一代大众(VW)Golf 7(Facelift)提供接近和手势控制的信息娱乐系统“Discover Pro”作为可选功能。国际大众汽车集团首次推出了这种直观的控制系统。世界范围内，它是第一款具有手势识别控制系统的紧凑型轿车。 VW高尔夫7(Facelift)中的传感器能够检测屏幕前方出现手势，以便驾驶员可以使用左右挥动手势来切换无线电台或移动播放列表。 2017年2月~3月，消费者将在汽车经销商中发现VW Golf 7(Facelift)。

手势识别控制系统在车载多媒体信息娱乐产品得到积极反响。一家主要的德国报纸Frankfurter AllgemeineZeitung(FAZ)提到紧凑型轿车使用手势识别技术的“世界首演”。德国汽车杂志“Autobild”的测试工程师强调该系统甚至可以识别快速运动。英国报纸“The Telegraph”将VW手势识别系统与豪华车型BMW 7中使用的系统进行了比较。

elmos是非接触接近检测和手势识别技术的全球市场领导者。elmos提供的芯片系列产品(IC)基于HALIOS®原理(High Ambient Light-Independent Optical System独立的高环境光光学系统)。这是唯一一款使用真正意义的光学补偿的技术。该技术对外部光的抗干扰能力和优异的温度稳定性远远超过单个器件的能力，几乎完全中和了光电二极管中的寄生效应。

在电子展览会上，elmos的专家介绍了最先进的手势控制技术IC的产生。与以前的解决方案相比，新的E909.21器件节省了高达40%的系统成本和高达50%的设计面积。该器件使用红外技术实时识别用户的手。在当今市场，它具有最佳的外部光免疫和自动系统校准。红外技术能够使器件实时响应手势接近和移动。从目前市场的手势识别IC来看，elmos版本具有最佳的外部光免疫和自动系统校准。另一个优点是该IC的可扩展性，它适用于所有常用的显示器尺寸和形状。elmos工程师还集成了功能以简化系统和传感器设计。由于这些改进，该器件允许传感器功能模式的快速生成。集成单片机的芯片的早期版本是 E909.06。近五年来，成熟的OEM厂商在各种型号中使用 E909.06。

E909.06是基于光电技术、内置16位单片机的传感器芯片。它能够实现非接触式的手势识别和制。而E909.07是一款高性能、高灵敏度的互阻抗放大器，它的引入入大大提高了E909.06的手势识别的距离。采用elmos的手势识别方案HALIOS™ 可以识别一维接近手势、简单的二维和三维手势的动作。

　　在原理上，E909.06的光电传感器系统-HALIOS™（High Ambient Light Independent Optical System）首先向外发射经过调制的红外光，然后经过外界物体（如手势）反射回来给光电二极管，这个二极管再把光信号转换成电信号和另外一路补偿管的信号进行比较之后传给芯片，E909.06再根据这个信号的变化趋势以及变化量来识别外界手势的变化。这个方案最大的特点是不受外界环境光的干扰，并且可以实现自校准的功能，消除由于传感器表面存在划痕、灰尘等的干扰。

　　E909.06除了可以实现光电式传感器以外，采用相同的原理和方法，还可以用在电容式传感器的应用中。

　　E909.06主要特点

　　基于HALIOS™ 光电技术

　　最多可支持4路LED发射管驱动，同时搭载1路补偿、1路差分接收适合多种传感器应用

　　内置16位单片机，EL16内核及调试接口

　　1.5Kx18（3kByte）SRAM，包括每16位子的2位奇偶校验及字节写操作。

　　30Kx22（60Kbyte）flash

　　每16位字的6位校验和

　　支持SPI和I2C通讯接口

　　内置看门狗，32位定时器，最支持8路GPIO

　　内部结构框图：

E909.06内部结构框图

关于艾尔默斯半导体

艾尔默斯半导体公司（elmos）成立于1984年，长期致力于研发、生产基于半导体技术的系统解决方案，拥有丰厚的技术资源与设计经验。技术领域涉及混合信号技术、电机控制技术、传感、光电技术领域，可为用户提供量身定制的产品设计服务。产品主要应用于汽车、工业控制、医疗设备、安防系统等领域。

Facelift大众高尔夫 （大众汽车1974年推出车型）

大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

Facelift大众高尔夫第七代

2012~至今

【大众高尔夫7发布 性能全面提升】在德国当地时间9月4日晚上，大众在柏林正式发布了新一代的高尔夫，高尔夫7将替代2008年问世的高尔夫6，新车不仅更大、更漂亮，而且在技术上也全面超越了它的前辈，拥有更多的看点。新一代高尔夫拥有更加吸引人的外型，全新研发的轻质底盘，燃油经济性极佳的涡轮增压引擎等，可以说第七代高尔夫将是紧凑型家用车市场上让人无法抗拒的一款产品。更为可喜的是，大众汽车计划将在第七代高尔夫的基础上推出一系列的衍生车型，如四门轿跑车，旅行车，敞篷跑车等每一次对高尔夫车型的升级换代工作都被认为是汽车圈内最艰难的一项工作，因为要想超越或突破前一代高尔夫车型所取得成绩并不容易。从海外媒体曝光的第七代高尔夫的图片中，让我们隐约感受到这款车型的设计灵感是源自大众全新紧凑型双门轿跑NCC概念车。尽管整体的车身设计仍然“方正”，但车辆前大灯处新增加的LED日间行车照明却增添了几分新意。双横辐的散热格栅也延续了第六代高尔夫的传统。在车身尾部，带LED功能的后组合尾灯的设计灵感依旧源自大众NCC概念车。据悉，新一代高尔夫将采用全新的技术平台，该平台正在紧张的研发进程中。底盘，这款轻质底盘还将会被装备到下一代的大众帕萨特上，轻质底盘将会有助于提升高尔夫的操控性和燃油经济性。在动力方面，全新高尔夫的动力系统将更加多样化，不过首选仍是小排量带涡轮增压功能的传统发动机，如1.4 TSI汽油发动机，最高输出功率110马力。同时，大众汽车全新研发的三缸汽、柴油发动机也有可能被装备到新一代高尔夫上。蓝驱技术也将会成为第七代高尔夫的另一个亮点，它将有效的减少车辆二氧化碳的排放，提高车辆的燃油经济性。除此之外，大众汽车还有可能推出一款柴电混合动力版的高尔夫。在配置方面，自动泊车系统和交通信号识别系统都有望成为第七代高尔夫的标准配置。

第7代高尔夫最新进展

日前，海外媒体报道，大众高尔夫将会在2012年末或2013年初推出第七代车型。新车将同2012年夏天上市的新奥迪A3一样，采用全新的MQB平台。

关于第七代高尔夫以及新开发的平台，我们暂时没有得到更具体的信息。但是大众集团表示通过这一全新的平台，向全球客户提供每年300万辆的供应。

该海外媒体早在09年十月份，曾公布一张第七代高尔夫的电脑合成图，由图可见，新一代高尔夫的进气格栅与第六代高尔夫相似，略微变小，旨在提高车身整体的运动性能。此外，大灯及保险杠也将改为全新造型。关于前灯，我们从合成图上可以了解到，第七代高尔夫的大灯变得更加细长，与老款相比，显得更加具有侵略性，同时也更加符合空气动力学。

在动力方面，第七代高尔夫将基本沿用现有的动力系统。已确认GTI以及GTD版将会在新一代高尔夫上再次出现，混合动力版也有望出现。

高尔夫7 GTD车型搭载了最新研发的柴油增压发动机，该款发动机的代号为EA288，最大功率输出184马力/3500rpm，峰值扭矩高达380Nm/1750-3250rpm。与之前配备EA827发动机的高尔夫6 GTD车型相比，功率提升了13马力，扭矩提升了30Nm。