在航空插头中，L1、L2、L3通常用于标识三相电源的连接线。具体来说，这三个端子的接线方式一般遵循以下规则：

1. L1：通常接A相电源线。在三相交流电系统中，A相是三相之一，其电压和电流波形与B相和C相有一定的相位差。

2. L2：通常接B相电源线。B相也是三相交流电系统的一相，与A相和C相共同构成三相系统。

3. L3：通常接C相电源线。C相同样是三相交流电系统的一相，与A相和B相一起为负载提供电能。

除了L1、L2、L3这三个用于接三相电源线的端子外，航空插头还可能包含其他端子，如N（零线）和PE（地线）。在接线时，应确保零线（N）与电源系统的零线相连，地线（PE）与电源系统的地线相连，以确保设备的安全运行。

此外，在接线过程中，还需要注意以下几点：

1. 了解插头和插座的规格：在接线前，应充分了解所要操作的航空插头和插座的规格、型号以及接线方式，以确保正确接线。

2. 正确标识和端接：应按照对应的节点序号进行端接，并确保选用的电缆导线间的最大绝缘层厚度与接触件间距匹配。同时，电缆线芯应与接触件接线端匹配。

3. 焊接注意事项：如果采用焊接方式连接，应根据裸线直径选择相应功率的电烙铁，并控制焊接时间，避免长时间高温影响焊接质量。同时，应注意不要让焊剂渗入绝缘体，以免造成产品绝缘电阻下降。

4. 安全防护：在接线过程中，应采取必要的防护措施，如戴上绝缘手套、使用绝缘工具等，以确保操作人员的安全。

综上所述，航空插头中的L1、L2、L3分别接三相电源线A、B、C相。在接线过程中，应确保正确接线、正确标识和端接、注意焊接事项以及采取必要的安全防护措施。