德州仪器UCC5880-Q1汽车隔离20A栅极驱动器是一款隔离的、高度可配置的可调slew-rate栅极驱动器，设计用于驱动电动和混合动力汽车(EV/HEV)应用中的高功率SiC mosfet和igbt。保护包括基于分流电阻的过流、过温(PTC、NTC或二极管)、DESAT检测和可编程软关断(STO)和两级软关断(2STO)电流。UCC5880-Q1器件包括一个有源米勒钳和一个有源栅极下拉，当驱动器无电时，这两者都有助于减小应用尺寸。集成的10位ADC可以监控多达两个模拟输入，VCC2, DESAT和栅极驱动器温度，以增强系统管理。

德州仪器UCC5880-Q1汽车隔离20A栅极驱动器还具有诊断和检测功能，以简化asil兼容系统的设计。这些特性的参数和阈值可以使用SPI进行配置，使驱动程序几乎可以与任何IGBT或SiC MOSFET一起使用。应用包括EV/HEV牵引逆变器和EV/HEV电源模块。

特性

• 双输出分裂驱动器上的动态可编程驱动强度
  

• ±15A和±5A驱动电流输出

• 数字输入引脚驱动强度调整没有SPI

• 3个电阻设置R1、R2或R1||R2

• 集成4A有源米勒钳或可选的外部驱动器米勒钳晶体管

• 主次侧有源短路(ASC)支持

• 内部和外部电源欠压和过压保护

• 驱动模具温度传感和过温保护

• 短路保护
  

• 过流事件响应时间75ns

• DESAT保护-选择高达14V

• 基于分流电阻的过流保护

• 可配置保护阈值和下电时间

• 可编程软关断(STO)和两级软关断(2STO)电流

• 集成10位ADC
  

• 电源开关温度，驱动芯片温度，DESAT引脚电压，VCC2电压，相电流，DC Link电压

• 可编程数字比较器

• 先进的VCE/VDS箝位电路

• 符合功能安全要求
  

• 为功能安全应用而开发

• 可提供的文件，以帮助ISO 26262系统设计达到ASIL D

• 综合诊断
  

• 内置自检(BIST)保护比较器

• 用于电力设备健康监测的门阈值电压测量

• INP到晶体管栅极路径的完整性

• 内部时钟监控

• 故障报警和警告输出

• ISO通信数据完整性检查

• 基于spi的设备重构、验证、监督和诊断

• 100千伏/µs CMTI

• 安全认证:
  

• 5kV(RMS)隔离每UL 1577 1分钟(计划)

• 增强隔离7070V(PK)符合DIN VDE 0884-11: 2017-01(计划)

• AEC-Q100合格，结果如下
  

• 设备温度等级1:环境工作温度范围为-40℃~ +125℃

• 设备HBM ESD分类等级2

• 器件CDM ESD分类等级C4B

应用程序

• EV和HEV牵引逆变器

• EV和HEV电源模块

简化的示意图

包装外形(mm)