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德州仪器LM63460-Q1/LM64460-Q1同步降压转换器(汽车同步降压DC/DC转换器系列)的介绍、特性、及应用

来源: hqbuy
2024-01-25
类别:基础知识
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文章创建人 拍明芯城


    德州仪器LM63460-Q1/LM64460-Q1同步降压转换器是汽车同步降压DC/DC转换器系列的一部分,具有卓越的效率和超低的I(Q)。通过集成的高侧和低侧mosfet,在3V至36V的宽输入电压范围内提供高达6A的输出电流,支持高达42V的负载转储瞬态。该转换器实现了从掉差的软恢复,以消除输出上的超调。

    德州仪器LM63460-Q1/LM64460-Q1集成了许多具有出色EMI性能的功能,包括扩频调频和低EMI增强型HotRod QFN封装,可减轻开关节点振环。它也有一个对称引脚理想的输入电容放置。开关频率可以设置在200kHz到2.2MHz之间,以避免敏感频段,同时根据应用需求优化效率或设计尺寸。

    PFM模式可在轻载工作期间实现频率折叠,允许仅7 μ A的空载电流消耗(典型)和高轻载效率。PWM和PFM模式之间的无缝转换,低MOSFET导通电阻和外部偏置输入在整个负载范围内提供了卓越的效率和热性能。该封装在关键电源引脚之间有几个NC引脚,这改善了失效模式和影响分析(FMEA)的结果。


    特性

    • AEC-Q100符合汽车应用要求

      • 设备温度等级1(环境工作温度-40℃~ +125℃)

    • 功能性Safety-Capable

      • 可提供的文件,以帮助功能安全系统的设计

    • 通用同步降压DC/DC变换器

      • 宽输入电压范围3V至36V,容限负载转储瞬态高达42V

      • 1%精确可调输出电压从1V到95% V(IN)

      • 最高结温150°C

      • 频率可调,从200kHz到2.2MHz使用RT引脚或同步信号

    • 通过优化引脚设计和短路到邻接引脚测试的间隙,提高了可靠性

    • 优化低EMI要求

      • 具有双输入路径的增强型HotRod QFN封装可减少交换节点振铃声

      • 扩频调频

      • 轻负载时可选择FPWM或PFM模式

    • 整个负载范围内的高效率

      • 92.5%在13.5 V(IN), 5 V(OUT), 6A, 2.1MHz

      • 空载输入电流:7µA典型3.3 V(OUT)

      • 0.6µA(典型)关机静态电流

      • 在6A负载下的0.6V典型压降

      • 外部偏置选项,提高效率


    应用程序

    • 汽车信息娱乐和集群:头单元,媒体集线器,USB充电,显示器

    • 汽车ADAS和车身电子


    功能框图


    责任编辑:David

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