NXP半导体FS23安全系统基础(SBC) pmic是引脚对引脚/软件兼容的，包括CAN / LIN收发器，以及用于新兴汽车电子控制单元(ECU)的许多系统和安全功能。FS23 SBC可从线性稳压器版本扩展到DC-DC稳压器版本，从QM扩展到ASIL b。这些器件提供了高水平的集成，以优化车身和舒适性市场的物料清单(BOM)成本。

高度灵活的pmic适用于基于S32K处理器的应用和多厂商处理器。多种器件版本可供选择，提供输出电压设置，工作频率，上电顺序和输入/输出配置，以解决多种应用。

特性

• 电源管理

• HVBUCK:集成场效应管的同步降压变换器。可配置Normal模式输出电压和LPON模式输出电压(3.3V或5.5V)。正常模式下输出直流电流400mA，低功耗ON模式下输出100mA

• HVLDO1:用于MCU电源的高压LDO代替HVBUCK，具有可选输出电压(3.3V或5.5V)，具有内部PMOS和外部PNP的高达100mA直流电流能力

• HVLDO2:用于系统负载的高压LDO稳压器，具有可选的板外传感器外部保护，可选输出电压(3.3V或5.0V)，以及高达100mA的直流电流能力

• HVLDO3:用于CAN FD块电源或其他可选输出电压(3.3V或5.0V)和高达150mA电流的高压LDO稳压器

• 系统功能

• 1x CAN FD支持高达2Mbps的通信，符合ISO 11898-2:2016和SAE J2284标准

• 1x LIN遵循lin2.2, ISO 17987-4和SAE-J2602-2标准

• 2个唤醒输入(支持40V)

• 2个具有唤醒功能的高压I/ o(可支持40V)

• 高达4个具有唤醒能力的低压I/ o

• 4个可配置的高侧驱动器，具有150mA驱动能力，可提供led或启用外部设备(INH)，以及循环检测能力

• 多个唤醒源:WAKE引脚，HVIO引脚，LVIO引脚，CAN FD, LIN或专用SPI/I(2)C命令

• 设备控制通过32位SPI接口或通过I(2)C接口，带CRC

• 集成长时间定时器(LDT)，用于系统关闭和唤醒控制，可编程长达194天

• 用于系统监控(温度、电池电压和内部电压)的16通道模拟多路复用器(AMUX)

• 操作模式

• 正常模式，所有电源管理和功能安全特性可用

• 停止模式:具有多个唤醒源的低功耗关闭模式(LPOFF)

• 待机模式:低功耗ON模式，HVBUCK或HVLDO1活动和多个唤醒源(lon)

• 功能安全

• 根据ISO 26262:2018标准开发，适合ASIL B应用

• 内部监控电路与自己的参考

• 外部电压监测的附加输入

• 窗口或超时看门狗功能，通过软件监控MCU故障

• ccu输入通过硬件监控MCU故障

• 模拟内置自检(ABIST)的需求

• 安全输出(RSTB, FS0B, LIMP0和LIMP1/2 1.25Hz或100Hz PWM能力)

• 配置和启用

• QFN48EP: QFN48引脚，外露衬垫，优化热管理，可湿侧翼，7mm x 7mm x 0.85mm, 0.5mm间距，48引脚

• 一次性可编程(OTP)内存，用于可伸缩性、可扩展性和设备定制

• 用于系统开发和评估的OTP仿真模式

• -40℃~ +125℃工作温度范围

应用程序

• 车身控制模块

• 暖通空调

• 照明

• 转向柱锁

• 阀座模块

• 屋顶模块

• 门控制模块

• 汽车的访问

• 变速排档

• 安全带预紧力

• 后门

• 警报