原标题：高压线束零部件——连接器专场

高压线束零部件中的连接器是电动汽车等高压系统中不可或缺的关键组件。以下是关于高压线束连接器专场的详细介绍：

一、高压连接器概述

高压连接器，也称为高压接插件，是车用连接器的一种，主要负责传输大电流，工作电压一般在60V以上。它们主要应用在电动汽车的高压大电流回路中，与导线一同作用，将电池包的能量传输到整车系统的各个部件，如电池包、电机控制器、DCDC转换器、充电机等。

二、高压连接器的基本构成

高压连接器主要由四大基本结构组成：

1. 接触件：完成电气连接的核心零件，如公母端子、簧片等。它们通过插合实现车辆在行车中所需的光、电信号的连接。

2. 绝缘体：支撑接触件，保证接触件之间的绝缘，即内塑壳。

3. 塑壳：连接器的外壳，保证接插对准和保护整个连接器，即外塑壳。

4. 附件：包括结构附件和安装附件，如定位销、导向销、连接环、密封圈、转动杠、锁止结构等。

三、高压连接器的分类

高压连接器可以按多种方式进行区分，主要包括：

1. 有无屏蔽：分为非屏蔽型连接器和屏蔽型连接器。非屏蔽型连接器结构简单，成本较低，适用于无需屏蔽的位置；而屏蔽型连接器结构复杂，成本较高，适用于需要屏蔽功能的地方。

2. 接插数量：按连接端口（PIN）数量分，目前使用居多的有1P连接器、2P连接器和3P连接器。其中，1P连接器结构简单，成本较低，但装配工序略复杂；而2P和3P的连接器结构复杂，成本较高，但维修性好。

四、高压连接器的性能要求

高压连接器的基本性能可分为三大类：机械性能、电气性能和环境性能。其中，电气性能尤为重要，包括接触电阻、耐压/绝缘介电强度、绝缘电阻和温升等。这些性能要求确保了连接器在高电压、大电流的环境下能够稳定、安全地工作。

• 接触电阻：要求连接器的接触电阻值不得超过规定值，以确保其载流能力。

• 耐压/绝缘介电强度：要求连接器在施加一定电压后，主端子之间、主端子和互锁端子之间、主端子和屏蔽层之间、互锁端子之间、互锁端子与屏蔽层之间的漏电流小于规定值，并无介电击穿和火化现象产生。

• 绝缘电阻：要求连接器在经受高温、潮湿等环境因素后，任何相邻端子之间、端子与外壳之间、端子与屏蔽壳之间的绝缘电阻均应符合规定值。

• 温升：要求连接器在额定电流下工作时，其温升不应过高，以防止因过热导致其他部件无法正常工作或存在起火隐患。

五、总结

高压线束连接器是电动汽车等高压系统中不可或缺的关键组件，其性能直接影响到整个系统的安全、稳定和可靠性。因此，在选择和使用高压连接器时，需要充分考虑其结构、分类和性能要求，以确保系统的正常运行。