原标题：中国保险行业协会：新能源汽车行驶、停放、充电及作业的过程均在三个主险的保障范围内

中国保险行业协会发布的相关条款明确指出，新能源汽车在行驶、停放、充电及作业的过程中，均在三个主险的保障范围内。这三个主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险。以下是关于这一规定的详细解释：

一、三个主险的保障范围

1. 新能源汽车损失保险：该险种主要保障被保险新能源汽车在保险期间内，因自然灾害、意外事故（含起火燃烧）造成被保险新能源汽车车身、电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统以及其他所有出厂时的设备的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围。这意味着，在新能源汽车行驶、停放、充电及作业的过程中，如果发生上述损失，保险公司将依照保险合同的约定负责赔偿。

2. 新能源汽车第三者责任保险：此险种保障被保险新能源汽车在行驶、停放、充电及作业过程中，因意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任。保险公司将按照保险合同的约定，对超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分负责赔偿。

3. 新能源汽车车上人员责任保险：该险种保障被保险新能源汽车在行驶、停放、充电及作业过程中，发生意外事故致使车上人员遭受人身伤亡，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任。保险公司将按照保险合同的约定负责赔偿。

二、保障范围的扩展

除了上述三个主险外，中国保险行业协会还针对新能源汽车的特点，设计了多个附加险种，以进一步满足车主的保险需求。这些附加险种包括附加外部电网故障损失险、附加自用充电桩损失保险、附加自用充电桩责任保险等。这些附加险种的推出，使得新能源汽车在充电、停放等场景下的风险也得到了有效的保障。

三、注意事项

1. 电池衰减问题：值得注意的是，虽然新能源汽车的电池在行驶、停放、充电及作业过程中得到了保障，但电池衰减（即动力电池不能满足特定的容量、能量或功率性能标准）并不在承保范围之内。这是因为电池衰减是电池使用过程中不可避免的自然现象，不属于可保风险。

2. 保险责任范围：保险公司在承担保险责任时，会依据保险合同的约定和相关法律法规进行判断。因此，车主在购买保险时，应仔细阅读保险合同条款，了解保险责任的具体范围。

综上所述，中国保险行业协会通过明确新能源汽车在行驶、停放、充电及作业过程中的保障范围，为新能源汽车车主提供了更加全面、贴心的保险保障。同时，车主也应注意了解保险责任的具体范围，以便在需要时能够得到及时、有效的赔偿。