您现在的位置：首页 > 电子资讯 >业界动态 > 韩国 SK 创新将进军磷酸铁锂电池行业，因其成本和稳定性有优势

韩国 SK 创新将进军磷酸铁锂电池行业，因其成本和稳定性有优势

来源：中电网

2021-10-09

类别：业界动态

拍明

原标题：韩国 SK 创新将进军磷酸铁锂电池行业，因其成本和稳定性有优势

　　据外媒 Business Korea 报道，韩国 SK 创新的子公司 SK On，近期正考虑进军磷酸铁锂（LFP）电池业务。此前该公司主要制造三元、四元锂电池等产品，形态主要为软包封装，而磷酸铁锂电池主要由中国公司生产。

　　SK 创新 CEO 在 10 月 5 日接受路透社记者采访时表示，“我们正在考虑开发 LFP 电池。尽管其容量密度较低，但是在成本和热稳定性方面有优势。”目前韩国 LG、SK 创新等企业均倾向于生产高镍锂电池，因为其能量密度更大，有助于提升电动汽车续航里程，提高充电速度，低温环境下的效率也更高。

　　外媒表示，近期高镍三元、四元锂电池的原材料镍、钴矿产价格大幅上涨，同时偶尔出现的电动汽车火灾事故，也引发了人们的担忧。这促使电动汽车制造商使用多样的电池。继特斯拉之后，福特、大众近期也决定采用磷酸铁锂电池。

　　SK 创新 CEO 还表示，汽车制造商对 LFP 技术很感兴趣，该公司正在考虑为低价位电动汽车研发磷酸铁锂电池。

责任编辑：David

【免责声明】

2、本文的引用仅供读者交流学习使用，不涉及商业目的。

3、本文内容仅代表作者观点，拍明芯城不对内容的准确性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保证。读者阅读本文后做出的决定或行为，是基于自主意愿和独立判断做出的，请读者明确相关结果。

4、如需转载本方拥有版权的文章，请联系拍明芯城（marketing@iczoom.com）注明“转载原因”。未经允许私自转载拍明芯城将保留追究其法律责任的权利。

拍明芯城拥有对此声明的最终解释权。

上一篇：联发科回应手机芯片市占率高于高通：对自家产品很有信心

下一篇：联发科天玑2000细节曝光：性能与高通骁龙898接近，功耗领先25%

标签：磷酸铁锂锂电池汽车续航里程