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MAX25431汽车类H桥降压-升压控制器_特性_功能结构图及应用领域
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原标题：MAX25431汽车类H桥降压-升压控制器_特性_功能结构图及应用领域
Maxim Integrated MAX25431汽车类H桥降压-升压控制器在6V至36V的输入电压下工作，空载时仅使用55μA静态电流。宽输入电压范围，以及在电池瞬态期间保持恒定输出电压的能力，使MAX25431成为汽车应用的理想选择。
对于轻载应用，逻辑输入（FSYNC）允许器件以跳跃模式工作以降低电流消耗，或者以固定频率的强制PWM模式工作。FSYNC消除了频率变化并有助于最小化EMI。MAX25431控制器的开关频率可以在220kHz至2.2MHz范围内电阻可编程，并可以与外部时钟同步。Maxim MAX25431汽车控制器具有3V至25V固定或可调范围内的5V输出电压。保护功能包括：逐周期电流限制，持续过载期间的打cup，输入欠压锁定（UVLO），输出过压保护以及具有自动恢复功能的热关断。
MAX25431汽车类H桥降压-升压控制器采用小型4mm x 4mm 24引脚TQFN-EP SW封装。
MAX25431特征
满足严格的汽车质量和可靠性要求
V IN的工作电压范围为6V至36V，可在冷启动条件下工作
允许输入瞬变至40V
EN引脚兼容+ 3.3V至+ 40V
-40°C至+ 125°C汽车温度范围
AEQ-100合格
小尺寸解决方案中的高效解决方案
跳过模式可实现低功耗高效运行
固定5V输出电压和4V至25V可调
高开关频率允许使用较小的外部组件
小型4mm x 4mm 24引脚SWTQFN封装
低静态电流可帮助设计人员满足严格的OEM电流要求
待机模式下的静态电流为55μA
关断时静态电流最大为10μA
符合CISP25 5类要求的EMI缓解
220kHz至2.2MHz工作频率
固定频率PWM模式
外部频率同步或SYNC OUT功能（可通过OTP选项选择）
可以通过OTP选项为IC启用或禁用扩频
MAX25431应用领域
信息娱乐系统
车身电子
启停系统
负载点电源
USB供电
MAX25431功能结构图
责任编辑：David
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