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MAX2000xE汽车降压转换器_特性_功能结构图及应用领域

2021-07-21
类别:基础知识
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文章创建人 拍明芯城

原标题:MAX2000xE汽车降压转换器_特性_功能结构图及应用领域

Maxim Integrated MAX2000xE汽车降压转换器具有集成的高端和低端MOSFET。MAX2000xE在3.5V至36V的输入电压下可提供高达8A的电流,而空载时仅使用15μA静态电流。通过观察RESET信号,用户可以监视电压质量。在低压差条件下,MAX2000xE转换器以98%的占空比工作。这些特性使MAX2000xE汽车降压转换器非常适合汽车应用。


Maxim Integrated MAX2000xE汽车降压转换器


Maxim MAX2000xE汽车降压转换器提供5V,3.9V或3.3V的固定输出电压,并且补偿内置于器件内部,从而具有出色的瞬态响应。开关频率选项为400kHz或2.1MHz。具有15μA超低静态电流的器件具有强制固定频率模式和跳过模式。通过引脚可选(SSEN)扩频,可以帮助设计人员进行EMC管理。


MAX20004E / MAX20006E / MAX20008E采用小型的3.5mm x 3.75mm 17引脚FC2QFN封装,仅需很少的外部元件。



MAX2000xE汽车降压转换器特征


多功能,体积小

工作V IN范围为3V至36V

跳过模式下的静态电流为15μA

具有集成FET的同步DC-DC转换器

400kHz或2.1MHz开关频率

固定5ms(默认)内部软启动

3.3V / 3.9V / 5.0V固定输出选项

98%占空比操作,低压差低

RESET输出

高精准度

±2%输出电压精度

良好的负载瞬态性能

适用于汽车环境

电流模式,强制PWM和跳跃操作

过热和短路保护

3.5mm x 3.75mm 17引脚FC2QFN

具有引脚可选扩展频谱的对称引脚分配,可优化EMI性能

-40°C至+ 150°C结点工作范围

耐40V突降

符合AEC-Q100



MAX2000xE汽车降压转换器应用领域


汽车负载点应用

分布式直流电源系统

导航和无线电主机



MAX2000xE汽车降压转换器功能结构图


MAX2000xE汽车降压转换器功能结构图


责任编辑:David

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