在一年一度的欧洲汽车新闻大会上(Automotive News Europe Congress)，Waymo负责人表示，公司在欧洲的业务拓展“可能会采取格外不同的方式”。出于该原因，Waymo最近花了更多的时间研究欧洲市场，以便更好地了解在监管及政策等方面的关键差异。Waymo首席执行官John Krafcik在意大利都灵告诉大会参与者:“我们有机会以不同的产品以及产品形式，甚至是不同的市场策略在欧洲市场进行业务试推广。”

　　鉴于Waymo近期将在旧金山湾区、菲尼克斯以及亚利桑那州的其他一些城市提供自己品牌的移动服务，Krafcik表示，Waymo可能会寻找一位合作伙伴，帮助公司拓展在欧洲的业务。由于捷豹被选中为Waymo在菲尼克斯和旧金山湾区的无人车队提供I-Pace电动车，该品牌有可能在Waymo选择欧洲合作伙伴的竞争中占据先机。

　　日前，Waymo宣布和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA) 和捷豹路虎(Jaguar Land Rover) 签订合同，向这两家汽车制造商分别订购6.2万辆克莱斯勒Pacifica和2万辆捷豹I-Pace电动车，用以安装自己的自动驾驶产品。 如果合作进行顺利，Waymo可依靠这两家战略合作伙伴进一步打入欧洲市场。

　　FCA近日举办了一个投资者聚会，当天，Krafcik在意大利Balocco试验场展示了Waymo的自动驾驶技术。他告诉与会者，“就在意大利，我们第一次在欧洲展示了真正的L4级别的、无人操控的、完全自主的、且没有任何安全保障的驾驶技术。”

　　Krafcik表示，“除了尽快实现车队100%的电动化，我们还希望，即便在装备有高性能电力系统的车辆上，Waymo的自动驾驶系统也能很好地运行。”此外他还宣布，公司的车辆最近突破了700万英里的公开道路全自动驾驶行驶记录。