方案概述

在汽车上，越来越多使用无钥匙进入系统，系统分为基站和应答器两部分。两者之间通过双向无线通信实现数据交互，完成身份识别，车门将会开启，让有权限的用户进入。本方案钥匙端射频芯片集成RF和LF频段收发器，可解决钥匙端小体积设计的要求。同时3D LF天线可让钥匙在任意方向都能检测到125KHz的低频唤醒型号，提升用户体验。

器件优势

• 具备瑞萨汽车级超低功耗16bit MCU RL78/F12，睡眠模式功耗0.52uA，延长电池使用寿命;

• 钥匙端采用集成Sub-GHz频段和125KHz低频的MLX73290-A无线收发器，高集成度极大地满足钥匙小体积的设计需求;同时支持灵敏度高(700uvpp)的3D LF天线，可增强遥控器各种姿态下的通信可靠性。该收发器睡眠功耗小于4uA，超低功耗可延长遥控钥匙电池使用寿命。

相关优选元件

【相关信息】大联大世平集团推出PKE汽车无钥匙进入系统解决方案

2016年2月2日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于Atmel、NXP、On Semi、TI等器件的高可靠、高性能PKE汽车无钥匙进入系统解决方案。与此同时，大联大世平在该方案中还集成了IMMO、RKE等功能。

PKE的工作原理是当驾驶员靠近PKE 系统的感应区域时，只要驾驶员的手触及车门把手，驾驶员携带的PKE系统的身份识别钥匙会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与钥匙中保存的身份识别信息一致，钥匙将被唤醒。

图示1-大联大世平的PKE汽车无钥匙进入系统示意图

钥匙被唤醒将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。汽车对接收信号和汽车内部保存的信息相比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。驾驶员进入车内，只需要简单的单击启动键，汽车发动机就会启动。驾驶员在按键的时候，PKE 系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。

图示2-大联大世平的PKE汽车无钥匙进入系统解决方案框架图

无钥匙门禁系统彻底改变了汽车安防应用领域的发展前景，给用户带来了全新舒适与便利的体验。该技术从高档车市场逐步进入中档车市场，市场潜力巨大。为此，大联大世平推出了PKE汽车无钥匙门禁系统解决方案，该方案具有高集成度、低功耗的特点，并集成了 IMMO、RKE和PKE的功能。可实现PKE无钥匙/RKE遥控的方式进入车辆;车辆与钥匙之间进行无线通信，实现身份验证，在LCD上显示验证结果;自动感应开锁，上锁，升降车窗;无钥匙一键启动，实现点火熄火;带CAN总线接口等功能。并具有安全性高、检测距离远、检测精度高等特点。

图示3-大联大世平的PKE汽车无钥匙进入系统解决方案之车身基站照片

图示4-大联大世平的PKE汽车无钥匙进入系统解决方案之钥匙照片