原标题：基于Infineon TLD5099的汽车LED灯照明方案

　　早在10年前，LED就已进入汽车领域，目前，LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显着的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后，越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。从奥迪R8电子系统全面使用LED车灯，到奔驰、宝马、凯迪拉克、丰田等公司也相继推出了LED前照灯替代传统白炽光、HID灯的汽车车型，相信不久会有更多的汽车厂家将LED车灯作为汽车照明的首选。LED车灯相较于传统白炽灯，需要恒定直流电源供电，而且需要一系列保护功能和状态反馈.

　　品佳集团一直致力于汽车行业产品方案的设计与推广，为此，我们推出英飞凌的汽车LED驱动的解决方案。本方案是基于英飞凌的驱动 IC TLD5099EL来设计，TLD5099是TLD5097的升级改进款，TLD5097EL是车灯市场的常青树，从推出至今，因其设计方便，性能成熟可靠，而受到市场的认可，随着汽车电控技术的不断发展，汽车电子设备数量大大增加，电路工作频率逐渐提高，功率逐渐增大，使得汽车工作环境中充斥着电磁波，导致电磁干扰问题日益突出，各大主机厂对电磁干扰的要求也越来越严格。英飞凌基于对市场的调查，推出了TLD5097的更新换代产品，增加了扩频功能以及内置PWM功能，更方便于客户的设计，满足车厂的要求。

　　场景应用图

　　产品实体图

　　展示板照片

　　方案方块图

　　场景应用图2

　　核心技术优势

　　(1)电压支持4.5-45V输入;

　　(2)灵活的电流和电压配置，支持如Boost,Buck, Buck-Boost, SEPIC和Flyback多种拓扑结构;

　　(3)内置5V电压调节器，驱动低边开关MOS;

　　(4)100-500KHZ可调整频率，内置抖频模块有助于提高EMI能力;

　　(5)灵活的调光功能，模拟或PWM调光(内置或外置).

　　方案规格

　　1、输入电压： 4.5-45V

　　2、拓扑结构： Buck-Boost& SEPIC

　　3、输出电流： 1A(可通过电阻调整输出电流)

　　3、开关频率：300kHz(可更换RFREQ)

　　技术文档