NCV8876:汽车级高频启停升压控制器参考方案
原标题:NCV8876:汽车级高频启停升压控制器参考方案
安森美公司的NCV8876是一款非同步升压控制器,用于汽车启停使得输入电池电压骤降,输出保持正常供电的应用。该芯片采用内部斜坡补偿的峰值电流控制模式,控制外部N沟道MOSFET场效应管。该芯片具有周期循环电流限制、热关断保护功能。
其他功能还包括,低静态电流睡眠模式运行。当电源电压低于7.3 V时,NCV8876启动,当电源电压低于6.8 V时,开始升压操作。
图1 NCV8876内部方框图
NCV8876主要特性
•电压低于7.3V时,自动启动(工厂可编程)
•在6.8V时,升压操作
•2%的输出精度(在整个温度范围)
•峰值电流模式控制与内部斜率补偿
•外部可调频率操作
•宽输入电压范围2V~40V,45V负载突降
•在休眠模式下的低静态电流(<11典型)
•逐周期电流限制保护
•打嗝模式过电流保护(OCP)
•热关断(TSD)
•无铅设备
NCV8876应用
应用程序需要通过手摇启动/停止操作稳压。NCV887601评估板提供了一个方便的方式来评估高频升压控制器,该控制器在启动/停止车辆,电池电压骤降时,提供最小输出电压。该装置在正常的电池工作条件下,为低IQ睡眠模式,当电压低于7.3V时,将启动,一旦达到6.8V开始调节。其可选择的ROSC电阻将开关频率设置到440kHz。在输入电压为2.6V时,此评估板额定功率为6.8V/3.6A。如果输出电流降低,低于2.6V的操作也是可能的。
主要特性:
•低于7.3 V,自动启动
•在6.8 V时,升压操作
•440 kHz的开关频率
•输入欠压锁定
•2.6 V~45 V的宽输入电压
•在休眠模式下的低静态电流(<11典型)
•逐周期电流限制保护
•状态监控
•汽车级
责任编辑:HanFeng
【免责声明】
1、本文内容、数据、图表等来源于网络引用或其他公开资料,版权归属原作者、原发表出处。若版权所有方对本文的引用持有异议,请联系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方将及时处理。
2、本文的引用仅供读者交流学习使用,不涉及商业目的。
3、本文内容仅代表作者观点,拍明芯城不对内容的准确性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保证。读者阅读本文后做出的决定或行为,是基于自主意愿和独立判断做出的,请读者明确相关结果。
4、如需转载本方拥有版权的文章,请联系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“转载原因”。未经允许私自转载拍明芯城将保留追究其法律责任的权利。
拍明芯城拥有对此声明的最终解释权。