基于MLX81207/NP90N04NUG-S18-AY的车用电子冷却水泵驱动器解决方案
概述
汽车电子水泵在发动机的缸体内,为电动汽车或涡轮增压汽车提供循环冷却水,同时对不同的水泵电机提供稳定可靠的驱动;此外,水泵能适应不同的电机参数,可顺利整合到汽车配件当中。在设计中,高集成度的控制芯片及可靠的功率驱动显得至关重要,如何实现这些小目标呢?本文将一一说明。
优势
• 汽车级电机驱动芯片MLX81207 LPF-xAA,集成电压调节器、本地互联网络(LIN)收发器、微程序控制器(MCU)、电可擦除只读存储器(EEPROM)、闪存、随机存取存储器(RAM)、功率场效应晶体管预驱动器以及多个专用电路块,该芯片具备高效的无刷直流电机(BLDC)控制能力,同时可支持 TruSense硬件/软件无位置传感器驱动算法;
【MLX81207】
MLX81207是基于客户绿色需求开发出来的一款高集成度的专注于汽车BLDC应用的芯片。它已大批量应用于欧美最新电子水泵、燃油泵,也将为国内客户提供优质的选择。
MLX81207 BLDC控制特点及优势:
• 高度集成的三相BLDC控制芯片
-- 集成LIN收发器
-- 集成DSP或微处理器
-- 集成晶体振荡器
-- 集成电压供给调节器
-- 集成预驱动器
-- 集成电流检测保护﹑反电动势检测/霍尔位置检测
• 易实现有传感方波/正弦BLDC控制, Melexis TruSense 算法支持无传感方波/正弦BLDC控制
• Melexis解决方案只需要少量的外接元件:
-- 减小的PCB尺寸
-- 提高的可靠性
-- 降低的系统开销
产品系列
MLX81207LLQ-BAA-000-TU
MLX81207LLQ-BAB-000-TU
MLX81207LLQ-xAA-000-RE
MLX81207LLQ-xAA-000-TU
MLX81207LLW-BAD-000-TU
MLX81207LPF-BAA-000-TR
MLX81207LPF-BAC-000-TR
MLX81207LPF-BAD-000-RE
MLX81207LPF-BAD-000-TR
MLX81207LPF-xAA-000-RE
MLX81207LPF-xAA-000-TR
• 功率MOSFET管NP90N04NUG-S18-AY,汽车级 驱动IC。
瑞萨电子NP90N04 MOSFET产品的主要参数
封装更小、性能更高,瑞萨电子面向汽车应用的全新功率MOSFET
产品名 | 极性 | 封装 | 漏源电压 (V) | 漏电流 (A) | 总功率 (TC = 25℃) (W) | 导通阻抗 (VGS = 10 V) (mohm) | 门电荷量 TYP. (nC) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
NP35N04YUK * | Nch | HSON | 40 | 35 | 97 | 5.5 | 38 |
NP35N055YUK * | Nch | HSON | 55 | 35 | 97 | 7.0 | 38 |
NP60N04MUK * | Nch | TO-220 | 40 | 60 | 105 | 5.0 | 42 |
NP60N04NUK * | Nch | TO-262 | 40 | 60 | 105 | 5.0 | 42 |
NP60N04VUK * | Nch | TO-252 | 40 | 60 | 105 | 4.6 | 42 |
NP60N055MUK * | Nch | TO-220 | 55 | 60 | 105 | 6.7 | 42 |
NP60N055NUK * | Nch | TO-262 | 55 | 60 | 105 | 6.7 | 42 |
NP60N055VUK * | Nch | TO-252 | 55 | 60 | 105 | 6.3 | 42 |
NP75N04YUK * | Nch | HSON | 40 | 75 | 138 | 3.3 | 61 |
NP75N055YUK * | Nch | HSON | 55 | 75 | 138 | 5.3 | 61 |
NP89N04MUK * | Nch | TO-220 | 40 | 90 | 147 | 3.25 | 68 |
NP89N04NUK * | Nch | TO-262 | 40 | 90 | 147 | 3.25 | 68 |
NP89N04PUK * | Nch | TO-263 | 40 | 90 | 147 | 2.8 | 68 |
NP89N055MUK * | Nch | TO-220 | 55 | 90 | 147 | 4.35 | 68 |
NP89N055NUK * | Nch | TO-262 | 55 | 90 | 147 | 4.35 | 68 |
NP89N055PUK * | Nch | TO-263 | 55 | 90 | 147 | 3.95 | 68 |
NP90N04VUK * | Nch | TO-252 | 40 | 90 | 147 | 3.0 | 68 |
NP90N055VUK * | Nch | TO-252 | 55 | 90 | 147 | 4.1 | 68 |
NP90N04MUK * | Nch | TO-220 | 40 | 90 | 176 | 2.95 | 84 |
NP90N04NUK * | Nch | TO-262 | 40 | 90 | 176 | 2.95 | 84 |
NP90N055MUK * | Nch | TO-220 | 55 | 90 | 176 | 3.85 | 84 |
NP90N055NUK * | Nch | TO-262 | 55 | 90 | 176 | 3.85 | 84 |
NP100N04PUK * | Nch | TO-263 | 40 | 100 | 176 | 2.3 | 84 |
NP100N055PUK * | Nch | TO-263 | 55 | 100 | 176 | 3.2 | 84 |
NP109N04PUK * | Nch | TO-263 | 40 | 110 | 250 | 1.75 | 130 |
NP109N055PUK * | Nch | TO-263 | 55 | 110 | 250 | 2.3 | 130 |
NP110N04PUK * | Nch | TO-263 | 40 | 110 | 348 | 1.4 | 200 |
NP110N055PUK * | Nch | TO-263 | 55 | 110 | 348 | 1.75 | 200 |
NP160N04TUK * | Nch | TO-263-7p | 40 | 160 | 250 | 1.5 | 130 |
NP160N055TUK * | Nch | TO-263-7p | 55 | 160 | 250 | 2.1 | 130 |
NP180N04TUK * | Nch | TO-263-7p | 40 | 180 | 348 | 1.05 | 200 |
NP180N055TUK * | Nch | TO-263-7p | 55 | 180 | 348 | 1.4 | 200 |
【汽车电子水泵】
汽车电子水泵,很多新能源汽车、房车等特种车辆常用于微型水泵作为水循环、冷却或车上供水系统,这种微型自吸水泵统称为汽车水泵。电机的圆周运动,通过机械装置使水泵内部的隔膜做往复式运动,从而压缩、拉伸泵腔(固定容积)内的空气,在单向阀作用下,在排水口处形成正压(实际输出压力大小跟泵排水口受到的助力和泵的特性有关);在抽水口处形成真空,从而与外界大气压间产生压力差。在压力差的作用下,将水压入进水口,再从排水口排出。在电机传递的动能作用下,水持续不断的吸入、排出,形成较稳定的流量。
汽车水泵一般都具备自吸功能,自吸的意思是:水泵的抽水管内是空气的情况下,利用泵工作时形成的负压(真空),在大气压的作用下将低于抽水口的水压上来,再从水泵的排水端排出。这个过程前是不需要加“引水(引导用的水)”的。具备这种自吸能力的微型水泵,就叫“微型自吸水泵”。原理类似微型气泵。
它综合了自吸泵与化工泵的优点,采用耐腐蚀的多种进口材料合成,具有耐酸、耐碱、耐腐蚀等性能;自吸速度极快(约1秒),抽吸力强劲,吸程高达5米,基本无噪音。做工精致、不仅有自吸功能,而且流量超大 (最大可达 25 升/分钟) 、压力高(最大可达 2.7公斤)、性能稳定、安装方便。所以新能源汽车上常用到这款大流量水泵。
责任编辑:Davia
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